Результаты поиска

Если забортная вода идет прямиком через двигатель,то также если не слили все,то могла образоваться трещина в блоке.

от помпы забортной воды шланг идет через охладитель масла,так же забортная вода охлаждает в обменнике антифриз,или у Вас напрямую забортная вода идет через двигатель?

Могли до конца перед зимой не слить воду,и разморозили теплообменник

Смотреть для начала масляный охладитель,и где забортная вода проходит рядом с каналами масла двигателя ,если антифриз не ушел в двигатель.

Двигатель под завязку наполнен эмульсией?

По своему опыту скажу;Перед поднятием катера с воды перед морозами делаю контрольный пробег,сразу откручиваю пробки(три дня интервал)сливается чайная ложка воды,затем грамм сто темного масла,дальше пробка закручивается,и добавляется количество слившего.На подвесниках в виду отсутствия денег(в...

На работе получили бочку трансмиссионки с эмульсией ,так она и на следующий год только слегка потемнела.

В моем представлении вода циркулирует в виде капель не смешиваясь с маслом.

А в автомобильных трансмиссионных маслах даже после отстоя потечет кофе с молоком.

В этом масле специальные присадки которые не дают образоваться эмульсии,когда выкручиваешь нижнюю пробку,то вытекает чистая вода,а затем чистое масло.

Масло не перемешивается с водой.Надо смотреть конечно в отстое.Леску не долго намотать под винт,и повредить сальник,хотя там должна защита быть от этого.

Масло по колонке циркулирует,может и капельки воды приподнимало,если она и есть в отстое.

Если масло именно для колонок,то на щупе всегда будет нормальным(оно с водой эмульсию не делает).Надо с низу пробку откручивать,и смотреть.

Подскажите пожалуйста как проверить уровень топлива в этих карбюраторах?,первый раз увидел такие.

Если на холостых набирает нужные обороты,то на винтах грузовых однозначно пойдет(мое мнение,на истину не претендую).Все проблемы с топливной системой,от качества топлива,из-за этого у меня помимо основного фильтра,еще три разных,проблем не знаю.В мануалах ни чего нет по ремонту топливной...

Работают,если двигатель работает,просто срабатывание происходит чуть раньше,.

На 41 срабатывание форсунки начинается от27,0МР.а(275кг

Как сказали,может дело и в винтах,смотря какая редукция(передаточное число)в УПОК

Если правильно понял вопрос,то Вам надо выпрессовать вертикальный вал нижнего редуктора?Просто нужен правильный съемник,и там ни чего не приваривается.Если так,то сделаю фото нужного приспособления для снятия этого вала

Две десятки не критично.