Результаты поиска

еще была такая хрень из за свечей вынул сухие . а мотор не как ке хотит поставил СИ 12 рт розовые и усе пошел как новенький

проверь отверстие под иглой .оно должно быть больше отверстия в ГТЖ

мож" карасину "не хватат

все проверки производятся с заведомо исправными подшипниками!!!

а вот с задеванием и зазором чуть сложнее ;задевание снял маховик и каждый сердечник накрасил лаком для ногтей дал высохнуть аккуратно собрал все затянул "не забыв притереть конус к маховику "прокрутил хорошенько так шмыргалкой .и разобрал смотрим на сердечники краска на месте супер содрана...

магнит очень просто .снял маховик положил на стол магнитами вверх взял ключ рожковый 17*19 и прислонил к магниту перпендикулярно .попытался приподнять если поднял "огонь " если приподнял "ну так "а если сразу отлип "засада" и так с каждым магнитом должны быть все одинаковы!

тут правильно сказали живые ли магниты 1 ;2 не задевает ли магнит за сердечник катушек под маховиком ;не далеко ли посажены катушки относительно сердечника под маховиком ;правильно собрана схема ; живая ли ВВ катушка

прошу прощения .я наверное что то недопонял .но как я додумал с" изумрудных глаз"это торсион выполненный на резине . если так .хотелось бы взглянуть тому "морталу " который придумал эдакий "комбат""

какие "резиножгуты " овно полное ! 2 стягивающих ремня .и все. один на баке и один на корме . и хоть прицеп переверни ни куда корапь не денется . а уточка нужна чтобы бак к раме поплотнее прижать

а"птичка" нужна по любому она не дает килю ипашиться об раму прицепа

на прицепе всегда есть запаска . так как она служит третьим колесом для спуска прицепа в воду . подогнал к воде .отвернул" барашек" переставил колесико .завернул"барашек "перецепил лебедку .спустил на лебедке лодку в воду .вывез прицеп

да .очень крутой загиб и довольно таки сложный .очень много отхода будет от листа . греть просто грустно будет .нужна тепловая печка что бы по форме сложить .такие печи есть в конторах которые делают уличные рекламы

Вечер добрый Водомоторники вот еще одна" идея " к размышлению .а не проще ли изготовить дистанцию подсоса на тросовом управлении как на авто .тросик в рубашке штатная ручка (только на панели )и возвратная пружинка по жёстче чем штатная и усе

как" звучит " тема которую мы сей час обсуждаем Дети в лодке. Как обеспечить безопасность? только головой . и не одно мех. средство не поможет и не заменит здравого смысла !

Для защиты ребёнка, не зависимо от того, насколько хорошо он умеет плавать. Есть детские страховочные жилеты, но их лучше использовать только в тех случаях, если вы уверены, что ваш ребёнок умеет плавать как рыба

По устройству, жилеты данного вида бывают со вспененным наполнителем и надувные. Первые более надёжны в плане прочности, не «боятся» проколов и грубых механических воздействий, но являются более жёсткими, объёмными и больше весят, из-за чего менее удобны. Вторые более «мобильны», компактны...

так это страховочный

Самое главное и «ключевое» требование к жилету, чтобы он был «достоин» называться спасательным, это высокая плавучесть, обеспечивающая гарантированное расположение головы человека, упавшего в воду, выше уровня её поверхности. Спасательные жилеты по объёму более «громоздкие», чем страховочные...

прошу прощения . для рафтинга он не подойдет .так как одна дырочка и его всего нет

на спас жилет это ну не как не тянет ! это надувной жилет для плавания . либо для рафтинга