Результаты поиска

  1. tushev

    Бортовая проводка с Ямаха 40

    Ильичь, ты у него спроси сколько он вертолетов разобрал и самолетов. Саня, на сколько я помню на замок зажигания приходит всего три провода, 1 - 2 + розетка (прикуриватель) можно взять с замка зажигания 3 итд приборы (столько, сколько хочешь приборов)
  2. tushev

    Теперь лодки весом до 200 кг (это не груз) с мотором до 8 квт( 10 л.с) не подлежат регистрации?

    Сань, а я и имел ввиду, что их отменили и отменят изменения про вес лодок и права.
  3. tushev

    Отзывы о ПЛМ Ямаха, Сузуки работающих на керосине, их + и -

    Re: Отзывы о лодочных моторах Ямаха.Сузуки 40 работающие на керосине, их +и- Ну ты и злодей, пока писал аж ностальгия проснулась, кошки на душе зашевелились. :yes:
  4. tushev

    Отзывы о ПЛМ Ямаха, Сузуки работающих на керосине, их + и -

    Re: Отзывы о лодочных моторах Ямаха.Сузуки 40 работающие на керосине, их +и- Да по началу мне нравилась эксплуатация на керосе, а потом начинает напрягать когда надо ехать, а тут как назло кероса нет (был вчера и будет завтра). Эт ктож такие ТРОЕ
  5. tushev

    Отзывы о ПЛМ Ямаха, Сузуки работающих на керосине, их + и -

    Re: Отзывы ПЛМ Ямаха, Сузуки 40 работающих на керосине, их + и- Немного не так жрет и то и другое, но больше керосин, бензин только на холостых
  6. tushev

    Отзывы о ПЛМ Ямаха, Сузуки работающих на керосине, их + и -

    А теперь без шуток и по существу вопроса заданного Саней Сорокиным. Отличается от обычного бензинового мотора: - карбюратором; - сдвоенным бензонасосом; - сдвоенным баком с двумя шлангами; - два топливных фильтра. Других отличий внешних в керосинках нет, по крайней мере, я других не помню...
  7. tushev

    Отзывы о ПЛМ Ямаха, Сузуки работающих на керосине, их + и -

    Re: Отзывы о лодочных моторах Ямаха.Сузуки 40 работающие на керосине, их +и- Добавляю, как бывший настоящему, этот мотор у меня иномароЧный второй. Именно он меня научил ездить без ящика с запчастями. Хороший мотор, но капризнее бензинки, есть керосиновые нюансы (сложнее карб), а так яма есть...
  8. tushev

    Теперь лодки весом до 200 кг (это не груз) с мотором до 8 квт( 10 л.с) не подлежат регистрации?

    Да ни как дебилов не отфильтруешь, он хоть с правами хоть без прав все равно дебилом останется. Посмотрите на дорогах сколько дебилов, а они все с правами. При получении прав все умные, а как получат так все забывают и творят, что хотят потому что в России все можно, потому что мы Все не...
  9. tushev

    Отчет о ремонте и тюнинге прогресса 4

    Роман, если поставишь стартер то можно будет запускать мотор на скорости, а при подходе к берегу просто глушить его с кнопки которую установишь рядом с рулем, я так и ездил все время. Оттолкнусь от берега, нажму кнопку старт и поехал, а при подходе к берегу сбрасываешь газ и на кнопку стоп...
  10. tushev

    Отчет о ремонте и тюнинге прогресса 4

    Саня, привет, что это тебя в Сибирь на протоки потянуло, ты же степной абориген. Да на нижней Волге местные лодки резко отличаются от приезжих (отдыхающих) и задачи у этих лодок абсолютно разные, днем бегают все такие красивые, а как ночь на воду выходят лодки под рашен моторами не крашенные, не...
  11. tushev

    Отзывы о моторной лодке "Южанка-2"

    Александр, у меня есть Хонда 4,5 л.с. я на ней на Каймане 280 ездил, бак 10 литров мне хватало на все лето, и это без масла. Я эту Хондочку ставил и на Прогресс и на Крым, через Волгу на Прогрессе переходил не раз на ней, так что прелесть 4-х тактника я уже прочувствовал. Переметы раньше завозил...
  12. tushev

    Отзывы о моторной лодке "Южанка-2"

    Для 50-са вес нормальный, мне Тохи очень нравятся, по мне так он ни чем не хуже Ямахи. Но в последнее время мне больше нравятся 4-х тактные, да и себе уже начинаю потихонечку присматривать 4-х тактник.
  13. tushev

    Отчет о ремонте и тюнинге прогресса 4

    Ром, привет. Я в начале тоже покупал моторы, ставил на них электро стартера, модернизировал, переделками разными занимался, короче наигрался у меня накопилось 5 Вихрей, которые потом раздарил друзьям. Если уж хочется поиграться с лодкой и мотором то тогда устанавливай и переделывай как тебе...
  14. tushev

    Отчет о ремонте и тюнинге прогресса 4

    Вот теперь все понятно прочитал ссылку которую serg сбросил, только я не распиливал кницы, которые от меня выслушали немало добрых слов. Роман, мое мнение, что тебе будет не лишним изготовить кницу с упором в киль, ведь на нижнею доску идет основное давление мотора при езде, а верхнею наоборот...
  15. tushev

    Отчет о ремонте и тюнинге прогресса 4

    Re: ремонт и тюнинг прогресса 4 Сто баксов это вообще ни о чем! Рулевую рейку надо будет крепить с двух сторон и иначе она будет болтаться и лодка на ходу будет гулять, надо добиться, чтобы как можно меньше был свободный ход рулевого колеса. Рым гайки - это вообще классная идея МОЛОДЦА, я себе...
  16. tushev

    Отчет о ремонте и тюнинге прогресса 4

    Re: ремонт и тюнинг прогресса 4 Да лодке досталось. При желании с нее можно сделать достойный агрегат, выкладывай фотки модернизации и переделки не оставляй этого.
  17. tushev

    Отчет о ремонте и тюнинге прогресса 4

    Re: ремонт и тюнинг прогресса 4 Поздравляю с приобретением лодки П-4, в нашем полку прибыло. Тюнингом лодки я не занимался, у меня немного другие задачи у лодки были, добраться до места, отрыбачить , вернуться обратно. Жизнь поменялась, рыбалкой я насытился, сменил регион проживания, задачи у...
  18. tushev

    Отзывы о моторной лодке "Южанка-2"

    Александр, привет. Свою мечту про Южанку -2, я воплотил руками друга, он живет в Волгограде (в районе тракторного паштет, котлеты по киевски производит), как то звонит мне зимой и говорит какую лодку купить, а я не задумываясь - Ю-2. Звонит весной как мне на вашу лодочную попасть, да без проблем...
  19. tushev

    Отзывы о моторной лодке "Южанка-2"

    Всем спасибо за поддержку, я уже давно остыл, зла не держу на него, но и наше общение стало на уровне привет-привет. А то что он сделал пусть останется на его совести.
  20. tushev

    Меркури 60 или Хонда 50

    Мотор должен быть правильно установлен. АКП должна находиться ниже среза днища приблизительно 25 мм. Но все равно нужно пробовать на ходу, на форуме где то было обсуждение, там помоиму подняли АКП до 10 мм. Лиш бы не было прохвата воздуха на поворотах. Я транец поднял на 12 см.
Вверх Снизу