Результаты поиска

Ну как ты расписал, я понял, что процесс растянулся на несколько дней и продолжается. Звиняйте!

Ну что тебе сказать? Ты нарушил Главное правило нанесения краски с отвердителем. У нее определенный и очень недолгий срок жизни до нанесения. Инструкции категорически запрещают добавлять растворитель после начала полимеризации, т.е. загустевания. Высохнуть она конечно высохнет, но какая...

Я не про скорость, а про дельфин. Если вдруг сто-то сделали от балды и не попали пальцем в небо, возможно поток срывается не на корме, а ближе к носу.

Не нужна здесь смывка в баллончиках. Только в банках. А нужно ли смывать краску? Может шлифануть просто?

На некоторых лодках такое решение было предусмотрено заводом (смотри только на киль). То, что за килем к заводу отношения не имеет. У тебя никакие самопальные гидрошайбы или реданы не присутсвуют? Извини, не помню - у тебя или у кого-то другого сегодня про это читал.

Пенопласт, надеюсь, сухой?

Будем следить за очередным твоим творением! ЗЫ: я тут придумал, как бензостойкие блоки плавучести в кормовом отсеке сделать и уже начал его наполнять. Завтра-послезавтра будут фотки. Материал продается на любом строительном лабазе.

Вот и срежь с него "углы". Корпус в данном случае вторичный вопрос!

Я это все прошел, поэтому и намекал... издалека так.

Олег! Ты лучше меня знаешь про продление летний годности. К сожалению этим сейчас грешит значительная часть мелких авиакомпаний, которые летают на иностранном маленьком старье. Самолет жив, пока он не списан, есть комплект документации на него и табличка! Я понимаю, что все это у тебя имеется...

Выбоены - Не пробоины. Шпаклевка по люминию и их нет. Чтобы отрихтовать твое перо, его нужно нагреть под 400 градусов, иначе может сломаться. При этом сам корпус нагреется под сотню. Там сальники, пластиковый стакан, помпа, заглушка над переклюком передач. Возможно прославление подшипников. Об...

Мужик Мужики, Да ему есть куда все это добро применить! Сразу видно, мало Олега знают!

Резинку в топку. Это тормозной парашют по сути., Чего ты там варить собрался? В редукторе, Как раз над пером стакан. На нем уплотнительное резиновое кольцо. Перегреешь - произойдет разгерметизация с вытекающими или втекающими последствиями.

Мне очень интересно, как и чем это выполнено? Если можно, сделай, пожалуйста, несколько фоток крупным планом.

Я не фанат таких росписей. Это не практично, Не нужно..... но за неординарное решение и вложенный труд :snimau shlyapu:

Олег, Ну ты же человек связанный с авиастроением и сам знаешь, что самолет может эксплуатироваться, пока у него есть.... В чем вопрос-то?

Шикарно живете! Бук для таких целей используете. Кстати, Это одна из пород, что лидирует по поглащению и отдаче влаги. В этом кроется склонность букового паркета к рассыханию.

А что с него взять? Там металл даже на заплатки не пойдет. Если только бомболюк и уточки?

есть, только уже без домкрата.

Еще кое-что нужно сделать для этого: поднять лебедку на телеге сантиметров на 10, сместить вперед ось (Сейчас нагрузка на шар 56 кг). Ложементы опустили еще на одну дырку. Теоретически можно еще, но пока от этого воздержусь. Хотелось бы закончить с непотопляемостью и забить полости в кормовом...