Результаты поиска

Может для начала стоит определиться с формулировками: Ток коммутации и ток потребления? А потом можно просто включить амперметр и измерить.

Re: ремонт ветерка 8м Это не новая модель зажигания, это новое самодельное зажигание. По поводу пластины привода дроссельной заслонки думаю подскажут коллеги.

Аналогично только без резистора на катушке.

Это уже радует! В прошлом году проблема с этим затрагивалась на форуме.

Саша что бы не было разряда на свече в момент включения питания, на контактно-батарейной схеме делали сопротивление оно же служило неким предохранителем от перегрева и сгорания катушки. Вариант без сопротивления коммутировали реле на контактах которой ставили конденсатор, с контакта на массу, он...

С Димой вопрос решить не сложно, а вот как вы решили вопрос доставки комплекта с Украины в Новосибирскую область мне интересно. Поделитесь секретом!

Не соглашусь с формулировкой вопроса. Коммутатор это всего лишь электронный ключ (кулачок) потребляет он не больше 0.2 ампера. Нагрузка как в контактной так и транзисторной схеме зажигания определяется сопротивлением катушки, которая накапливает напряжение для разряда. В данной ситуации что...

Может надо проверить кулачки на предмет длины текстолитового бойка а потом проверить по абрису ли настроено зажигание. Не совпадение размыкания с максимальной ЭДС ведёт к отсутствию искры! Регулируется зазором. Немного про абрис есть тут http://roker.kiev.ua/techinfo/docs/abri ... takoe.html...

Проблем в 38 градусах ни каких нет. Устанавливаем МВ-1 комплект и дорабатываем или изготавливаем новый рычаг на основание, ВСЁ! Если имеется маховик от МГ-101 ищем основание к нему, ставим, настраиваем и наслаждаемся рыбалкой, природой! (если нет других проблем с мотором)

Re: вихрь 20 Если нужно ехать, не важно как, тогда лучше на веслах, а если собираешься на моторе ездить тогда необходимо понять что такое зажигание и как оно работает.

:yes: :good:

Да, правильно!

Володя! Редуктор червячный от чего позаимствован? И что за шестерни, где взял такие? Остальное понятно без проблем.

:yes: :yes: :yes:

Браво Володя! Просто порадовал идеей! :popcorn :popcorn :popcorn :uchu: :yahoo:

Обратись к Алексею ovchinnikov 1966 member3225.html Напиши в личку он поможет с этим вопросом.

6 вольт акк. мото. емкостью всего 7-9 А.Ч его хватит с трудом на час. Зарядные катушки на Вихре дают 3.5 ампера на 5000. А система зажигания по контактно-батарейной схеме будет потреблять около 7-8 ампер. Дальше можешь сам подсчитать чего и на сколько хватит.

А в чем трудности, надо подключить на родные кулачки МВ-1 вместо штатных катушек зажигания (не путать с ВВ трансформаторами ТЛМ) 2 катушки (бобиной называют автомобилисты) батарейной системы согласно схеме. На 6-8 часов работы аккумулятора емкостью 55 ампер час хватит. Потом или на веслах или на...

Сергей сформулируй точнее вопрос! Ты желаешь поставить распределитель от ВАЗа или просто контактную батарейную схему?

Совершенно очевидно что надо сесть пересчитать степень сжатия фактическую для 92 го бензина только уже после этого будет и точная цифра в миллиметрах для подрезания головки.