Результаты поиска

У тебя пластик. Клей однозначно!

Я датчик Пока вообще не крепил. Выставлю на стубцине, подвигаю по транцу, а потом поставлю. Не спеши, накрайняк его и встроить в плиту можно.

Не будет. Вот кромка и она опирается на весь пирог, что я перечислил.

Там пласт-на амг-6 3 мм, под ней амг 2 1.5 Мм и дюралевая потопчина.

Таки придумал, Как сделать подуключины. Отталкивался от того, что у меня было и отсутствия сварки

Правильно сделал, что продолжил тему! Добро пожаловать!

Не знаю из чего шток. Не магнитися совсем. Нержа чуток магнитится.

Саш, а что с защитой? Цепь к аноду звонил? Я когда мотор собрал, все прозвонил. Более того, все элементы мотора соединены проводом в одну цепь. Провод - тросик из нержи в термоусадке, который замыкается на анод. С учетом втулок на моторе и неминуемых окислов без этих проводов контакт элементов...

Саш, спасибо за наводку. Можешь фотку своей крышки скинуть? Помониторю!

Клин нужен для мотора с гидравликой, чтоб поджать мотор (если память не изменяет, на дополнительные 14 градусов), прижав тем самым нос при выходе на глисс. Потом мотор выставляется гидравликой в ходовое положение уже как нужно. Для мотора без гидравлики он не нужен. Вот клин и гидравлика.

Не бывает, чтоб канарейка за копейку, чтобы пела и не ела! Даже если взять детали с Владика от б/у моторов к ним еще руку приложить придется. По поводу алюминия не согласен с тобой. С ним как раз ничего страшного не происходит, если цепь электрохимической защиты сделать правильно и следить за...

veos с гидравликой к нам мало поставлялся, и маркировался иначе. Для иностранных рынков он имеет иные маркировки - detl/s, hepo и др. Были две основных конструкции - с одним и двумя цилиндрами и куча модификации. Вот родная гидравлика этого мотора с одним цилиндром. Визуально она отличается от...

Значит мне не повезло. Вот проблемная пробка.

Клепать ему все равно придется, но в первом посте я не случайно сказал про отмывку корпуса от гудрона. Вот этим я клепал. Пистолеты с МИГа, который в Москве закрыли.

А А подробнее? Фото плохое?

По идее там конструктивно какой-то сопун или отверстие должны быть.

Сань, читал в нескольких местах про эту беду ВЕОСа. Во многих случаях течет даже снова. Мой не исключение. Для транспортировки нужно, чтоб масла было не более трети бака, если мотор поднят примерно на треть. Замена крышки проблему не решает, но... я пока туда не лазил, может что и придумаю.

Кмп-24 элементарно оживляются. Разбери, промой, каплю веретенки и усе! Если потребуется, замени болты на -поршне или поставь их на фиксатор резьбы, но это крайность. Я два оживил.

Имейте ввиду потенциалтную течь масла из бочка автомикса При откинутом моторе. Это у них болезнь!

Д 18 отпускать не нужно. Какой диаметр? Чем клепать собрался? Есть понимание, сколько заклепок нужно вогнать? Теперь советы! Заклепки нужно высверливать, а не срубать, Как многие это делают. Высверливается головка - Она останется на сверле, а тело выбивается. У меня на Днепре видимо были 3.8...