Результаты поиска

  1. Т

    Выбор тахометра для Suzuki DT 30 RL

    У меня KUS до 6000 с делителем 0-250. Мотор 2-х тактн. Когда пробовал аналогичный тах МОРЕМАН на 6000 всё было без проблем с делителем на 2. Странно.
  2. Т

    Выбор тахометра для Suzuki DT 30 RL

    Поставил тах KUS. Поставил делитель на 2. На холостых ноль, далее при достижении оборотов мотор прим. 3000, стрелка подскакивает до 3000 и затем в диапазоне 3000-5500 об/мин тахометр кажет обороты. При сбросе газа после 3000 сразу сваливается на ноль. Короче- от х.х до 3000 тахометр не...
  3. Т

    Выбор тахометра для Suzuki DT 30 RL

    Я покупал похожий только не Ебее и за 500 руб. - китайский. Подключил по инструкции выставил на шкале позицию для 2-х такт. двигателей, тоже по инструкции. Он у меня стал показывать 2525 об/мин. на полных оборотах т.е. половину, начал тыкать, чтобы переключить его в другой режим. В результате он...
  4. Т

    Выбор тахометра для Suzuki DT 30 RL

    Да все корректно, с увеличением газа при выходе на глисс, стрелка плавно показывает увеличение оборотов. Я читал, что иногда надо ставить конденсатор в 1 мкф, но у меня как-то всё нормально. Хотя хочу поменять МОРЕМАН на KUS, больше нравится шкала.
  5. Т

    Выбор тахометра для Suzuki DT 30 RL

    Спасибо за науку. Соединил массу мотора с минусом реле-регулятора, акб и тахометра МОРЕМАН и всё заработало. На Х.Х. 800-850 об/мин, при включении редуктора 750 об/мин, на полном ходу при полностью открытой заслонке - 5200 об/мин. Стрелка не дергается, не прыгает. Тах. ФАРИЯ при соединении по...
  6. Т

    Выбор тахометра для Suzuki DT 30 RL

    Так теперь подробнее: переменку с ж и к/ж провода я подключаю к клемам реле регулятора, далее плюс на аккумулятор и к питанию тах. на "+". Минус на корпус мотора и на клемму минус акк. и на минус питание тахометра. Далее с желтого провода с генератора подаю сигнал на тахометр. Так всё должно...
  7. Т

    Выбор тахометра для Suzuki DT 30 RL

    Под залог У знакомого в магазине сегодня взял новый тахометр МОРЕМАН, подключил от аккум. питание - высветилось показание ж/к дисплея - нули. Выставил кнопкой число 4. подключил желтый провод из под маховика к клемме сигнала (6) тахометра и завел мотор. Стрелка не шелохнулась. Кнопкой выставил...
  8. Т

    Выбор тахометра для Suzuki DT 30 RL

    Да уж, сегодня подключил правильно полярность тахометра, жк дисплей счетчика моточасов работает и показывает 488, НО стрелка таха не сдвинулась с места, сигнал подавал и с желтого и с красного и с красно/желтого- Н И Ч Е Г О. Переключал также стрелочку на тахе с 1 до 6 тоже всё мертво. Что-то...
  9. Т

    Выбор тахометра для Suzuki DT 30 RL

    Сравнил эл. схемы - для DT30 с дистанционным управление переменка берется с проводов R и Y, синал на тах. Y. Для DT30 БЕЗ ДИСТАНЦИОННОГО управления провода переменки из под маховика R/Y и Y, очевидно, что по аналогии синал на тах. надо брать с провода Y. Так? Сегодня пробовал подключать свой...
  10. Т

    Выбор тахометра для Suzuki DT 30 RL

    Никто ничего так и не сказал. Полазил по форумам - некоторые подключают реле регулятор к желтому и красному проводам (переменка). Непонятно почему т.к. если смотреть на эл. схему, то диодный мост (и реле регулятор) подключен к желтому Y и желто-красному R/Y проводу. Это для питания тахометра и...
  11. Т

    Выбор тахометра для Suzuki DT 30 RL

    Недавно взялся подключать свой тахометра и вот решил уточнить по проводам из под маховика двигателя DT30. На фото выводы имеют красный, желтый и красно-желтый цвет. На эл. схеме это соответствует выводам с генератора R/Y - Y 12V 80W R-Y 12V 30W. Ну в общем с полной катушки 80 ВТ, с...
  12. Т

    Крым-М Волгоград

    Также обращался к мастеру, зовут Константин. Потом выяснилось, что мой отец его хорошо знает, вместе на "Баррикадах" работали, отличный сварщик. Умели раньше ракеты делать, а сейчас падают через одну. Место где он работает называется Нижние баррикады. На авито есть его объява, по слову "аргонная...
  13. Т

    ДУ для румпельного мотора DT30

    Может кто подскажет, как правильно демонтировать румпель с DT30?
  14. Т

    ДУ для румпельного мотора DT30

    Такая продается в 1000 размерах. около 2 т.р. Причем я так понял её не переклепывают а рассоединяют, т.е. одна половинка сделана трубочкой, а вторая стерженек и всё это собирается на конус. Но это мои предположения. Может одну часть надо нагреть слегка и они разъединятся?? Вот тут нужен...
  15. Т

    ДУ для румпельного мотора DT30

    Всем привет. Разобрал машинку дистанции для Сузуки и выяснил, что механизм дистанции газа сделан на толкающий тип, т.е. дугообразная скоба стоит внизу. Нужно переделать как на фото. Осмотрел деталь, всё сделано на клепках из нержавейки и из латуни. Сначала думал, что надо клепки срезать и заново...
  16. Т

    Защита от перегрева Suzuki DT30 RS

    Планирую сделать датчик температуры и прибор от "шестерки". Но дело не в этом, я против автоматического глушения двигателя и вот почему, в прошлом году на Волге возвращался с отдыха с детьми (правда шёл под Вихрем) и попал в настоящий ураган (ветер дул от берега на котором лодочная станция) и...
  17. Т

    ДУ для румпельного мотора DT30

    Только эскизы с размерами :sorry:
  18. Т

    ДУ для румпельного мотора DT30

    Завалялся :) . Найду - выложу если нужно.
  19. Т

    Транспортировочный тент на лодку Крым и мотор

    Re: тенты Скажите пож. точное название ткани для тента, чтобы воду на стоянке не пропускала и не разлезлась через 2-3 года.
  20. Т

    ДУ для румпельного мотора DT30

    фото готовых изделий.
Вверх Снизу