Результаты поиска

мот с новья. расхода масла нет. за сезон 170 мч.... был дф-50(270мч) тоже не ел... вообще расход и от масла зависит... иногда переходишь на другую марку - он или пропадает или появляется(это из авто)....

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 в этом зажигании есть один момент который портит всю картину...... чувствительность схемы к разным магнитным потокам пар магнитов в маховике - возможно виляние хвостом на малых.... катушки надо по половинке витков раскидать на разные магнитопроводы и...

сравнивать можно - два одинаковых или одно но у разных..... а моторец с поднятым выпускным окном по другому работает.....( степень сжатия сохранена)

Re: Как я дорабатываю Вихря. поршни - смотри стопора на кольцах - бывает сожраны кромкой кольца.... канавки для стопоров... и зазор между кольцом и поршнем. посадку пальца. задиры - бархатным напильником снеси и забудь...... зазор по юбка-гильза до 0.24 как по книжке( а по опыту меньше...

Re: Как я дорабатываю Вихря. а из-за чего сыр-бор? правильно - промерить и знать картину наверняка.....а собрать - можно из всего! у каждого свои возможности и свое решение - и это именно твое мужское свое решение ..и результат будет именно твой....

запозднил угол открытия золотника... посмотрю что будет....

а проверь колено на биения.....

а может быть дело в прокладке картер-блок цилиндров..... там в нижней ее части есть такое супер-место - канал где вода из картера в блок проходит.... я попадал! льется прямо в дейдвуд не поднимаясь в мотор.....

Re: Как я дорабатываю Вихря. вместо пружинок одень резиновые колечки на сальник и мс колпачек.....

диагностика в твоем случае очень простая - зацепи разрядник на свечи, с ввернутыми свечами крутани мотор стартером... если искра 5-7 мм пробивает ищи другую причину.... если искры нет - стартер в ремонт..........

у меня на 320 пвх стоял в30..... сцыкотно! если по чесноку - лодочный мотор должен быть 4т! я уже не могу по другому......

как бы за хоботом есть зона разряжения которая тянет выхлоп..... а щелевой с учетом воды в выхлопе -справится ли? как заткнет он всю музыку.....

мотор оч свирепый! приятель на нем прог-2 скоро разберет......

минимальный разумный размер -330..... мотор исходя из 5 сил на человека надо. тут есть побочный фактор - а носить ты все это как будешь? лодка в сборе - 70кг минимум - в одного учитывая габариты - не по всяким кустам полазишь....мотор- за 35кг оч неудобно в одного..... у меня был фрегат320 с...

у него румпеля нет...... весит за 70..... и у нас на учет его не поставишь если корыто до 30..... никак!

работа мотора зависит от общего технического состояния.....залей нормального 2т масла в 1к40 и если зажигание способно дать искру на малых - он будет работать! ну плюс небольшой тюнинг дейдвуда.....

прилепил на свой ветер от вихря мб-2( бензопильные) им там самое место и по характеристикам и по ВЕСУ! песня!

после всех манипуляций - а горя я с ним хапнул намагничивая - он так же быстро все забыл.... эрекция маховика оказалась недолгой..... а проверяется просто - под нагрузкой в 21св лампочку померьте напряжение со световой катухи у эталоного и намагниченного... стендик - верхяя крышка с парой...

сверлится на 12 втулка вместе с кольцами.... вклеивается шланг на полиуретановый герметик....тем же герметиком приклеивается маслосьемный колпачек на 7 на шланг, правда вместо пружинки - резиновое колечко..... и забываешь......

есть один маленький нюансик в подшипниковом стакане - гребной вал крутится в одну сторону а шестерня заднего хода с теми же оборотами в другую.... и прижимается к внутренней обоиме подшипника..... через какое-то непродолжительное время прожирает торец шестерни и..... короче - стоит там втулка не...