Результаты поиска

Странно, почему? Моя Ривьера отличается от Hunter 320lk длиной в 0,4 метра, то же пайолка, с надувным килем, и глиссирует с ММ и 200 кг живого веса. Если только причина в длине?

Мне тютелька далась не сразу.

Про маховик - у меня две ММ и оба маховика работали одинаково. Пробовал маховик от Ветерка подкинуть, потерял где-то треть мощности Мы с гуру от ЭСЗ долго консультировались, меняли фазировку - вообще искры не было. Пока не прислали стробоскоп и не выставили УОЗ по мануалу. На какую величину...

У меня было с точностью до наоборот. Поставил ЭСЗ от Самоделкина, а мотор не тянет, грешил на карбюратор, поменял К 36 на К 2401, толку не было. И нечем было проверить УОЗ, прибор прислали позже. Отсоединил тягу от основания, повернул его в раннее и только тогда машина пошла. В итоге, пришлось...

Пригодится: https://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=1622261&t=1622261 https://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=889933&t=889933

Московскую ветку открываете, и самые верхние темы, кроме "Барахолки" об этом самом. Подшипники-то зачем менять? Зажигание брал у Самоделкина http://zazhiganie.com/, можете сами сваять. Угол обязательно выставлять либо стробоскопом, либо моментоскопом, без этого - ни как.

Вот и тяните за эту ниточку! Потряхивание, как выше говорилось - бедная топливная смесь, прикрывая воздушную заслонку Вы эту смесь обогащаете, ищите присосы воздуха, либо жиклер ХХ увеличьте. У меня была пляска с бубном вокруг ХХ, ни как не хотел держать малые обороты, глох зараза с карбюратором...

Да, сальники КВ, слабое звено старого мотора. От хорошей искры смесь воспламеняется хорошо, от плохой - соответственно, на мощность мотора влияет напрямую.

В этом весь смысл!

Упустил из виду эту фразу, она многое объясняет. По всей вероятности, если с завода ничего не менялось, то у Вашего мотора задубевшие оригинальные сальники и слабенькая ЭСЗ. И то и другое в пучину (в топку).

Вероятная причина потряхивания мотора, это пропуски воспламенения топливной смеси, как правило, является следствием очень бедной смеси, при этом еще и дымит сильно. Причинами бедной смеси могут быть: а) неправильная регулировка карбюратора; б) присос воздуха между карбюратором и клапанной...

Моя Ривьера 3600 выходит на глиссирование под Москвой М при двух "сиротинушках" под 200 кг в сумме, и то не сразу, и карбюратор на ней стоит К 2401 с ГТЖ 1,6 и ЭСЗ от Самоделкина, с конской искрой.

Варианты, из-за: а) плохой искры; б) неправильного УОЗ; в) неисправного карбюратора; г) "уставшего" мотора - кольца, сальники, и т.д.; д) неправильной развесовки груза на лодке; е) встречного ветра; ж) плохого бензина; Залезть в мотор Вы всегда успеете. Как мотор ходит на теплой воде?

Вот Вам название темы из Вашего вопроса " Карбюратор клм100 покрывается льдом". Когда +3 воздуха, то на жиклерах карбюратора испаряющийся бензин остынет до - 3, разряжение воздуха на диффузоре исчо убавит температуру, а влажность воздуха ни кто не отменял. Вот Вам и обмерзание карба. При умелом...

https://forum.motorka.org/threads/11999/post-393260 "Намедни запускал Ветерок после ремонта перед продажей. Залил в бочку теплой воды Запускается, работает. Смотрю как обмерзает карбюратор. Поработав немного мотор начинает сбавлять обороты. Причина: в жиклере происходит сепарация смеси. Масло...

Вот по этому я буду покупать "кастрюлю", думаю взять Прогресс - 4, у него транец как раз под два движка - Нептун 23 и Привет 22 - самый то.

Жаль, что Аэромаг не делает пойольных лодок, "любых случаев" было бы меньше.

Могу посоветовать выдавить мятый бак давлением воды. Ручной гидравлический пресс найдется в каждом ЖЭКе, оне отопление ими прессуют.

Всем Нам, от всех Нас - здоровья и процветания! Всем Им, от всех Нас - трепетать и не дергаться!

Рекомендую выложить свой запрос на этой ветке форума: https://forum.motorka.org/threads/7693/ Мы там давеча грузовой винт на Москву М приобретали.