Результаты поиска

Если бы так! У меня КС был зарегистрирован,замена стационара на ПМ то же внесено.....,но в проведении очередного освидетельствования (техосмотра) отказано,по причине не соответствия судна стоку...вынужден делать проект на переоборудование. Вот чем руководствуется ГИМС в настоящее время: Приказ...

Вероятнее всего будут требовать, на основании п.22 Приказа МЧС РФ №567 15.08.2021г

Принимают, в нем о владельце нет ни слова. Но сейчас , к примеру, на Авито море лодок с переделками и 99% без проекта, а продающие их доказывают,что у них все вписано в судовой билет и все нормуль ( и мотор 80 вместо 115 для налоговой и транец 508 весь усиленный и кринолины и мощность ПМ,выше...

Впечатление обманчивое. Со стационарами за 15 лет наобщался от души. На аваторке МСП, сначала был родной 4ч,потом переделал на Д-240,затем был Адмиралец с д-243 и ССРП-50, вот после него ПМ Ямаха-100 и все проблемы тобою описанные выше ушли в прошлое. Лишь за один комфорт:отсутствие вибрации...

Еще одна ошибка. Летом в жару без тента, тем более на водоизмещайке - ОПА! Тент -навес нужен обязательно,боковины быстросъемные.

Понимаю,когда,что-то вбил в голову,трудно отказаться и думаешь,что у тебя будет не так ,как у других, И вибрации не будет и шума и мазуты в МО и валовая течь не будет и соосность в идеале и сконвертируешь ДВС по уму: охлаждаемый коллектор,двухконтурное охлаждение и помпа забортная "вечная" и...

Не факт.Когда я на нем ходил на нем был просто "висячий" кринолин и ПМ висел на транце.Управлялся четко.Это позже ему кринолин плавающий наварили,увеличили КВЛ,длина бежит, и главное не стал тащить транцем, прибавил пару км.

Вот на фото выше КС-100 Немо в Саратове,лично два дня на нем шкиперил,управляется отлично, в т.ч и на заднем ходу. Курс держит точно, возможно рулевая гидравлика в помощь.В крейсере при 3000 об. идет 12-14 км. на полном 23.

Это ошибочное мнение, да и катерок у Вас не велик.Вам уже все "прелести" стационара выше описали.... У нас серьезные катера на ПМ переделывают,Адмиральцы,КС.....им не баржи и плоты таскать. В Саратове большинство Гулянок перешли на ПМ. На Адмиральце 100 сильная Ямаха,на КС 80-ка. На Ваш катер...

У гайцев, к примеру, если на авто установлено дополнительное оборудование и зарегистрированы изменения в ПТС, то к новому владельцу претензий нет. Здесь же полная ОПА. К примеру катер Амур,переоборудован под ПМ,зарегистрирован уже по новому регламенту,внесен в электронный реестр,судовой в...

У друга Южанка-2,с ПМ Ямаха 40. На шилде лодки допустимая максимальная мощность 30 л.с. Сделали проект усиления транца у официалов.ГИМСы дули щеки,но все же зарегистрировали.

Ну,что,други, у кого какие " радости" от общения с ГИМС, по поводу регистрации,освидетельствования....МС, ПМ.... У нас на все нестандартное требуют проект на переоборудование,выполненный сертифицированной организацией, то,что было ранее зарегистрировано не признают, но, что сейчас на воде и...

Про труженика МОшку забыли......,но сначала немного ностальджи:) Деревянный двухдечный (двухпалубный) грузопассажирский дебаркадер, плавучая пристань, причал, а если проще и понятнее – то речной вокзал города в 50-80-е годы. Приходили и уходили пароходы, но дебаркадер никогда не оставался...

Человек воплотил мечту в жизнь!

Кто предлагал не регистрировать? ГИМС? Как они могут предлагать,если Казанка-М попадает под регистрацию? Масса лодки с оборудованием и снабжением 145кг,допустимая мощность ПМ -25 л.с,масса в среднем 60кг, плюс топливо, уже за 200 кг.

Здравия! Удачи! Оптимизма!

Да в доме в нормальном туалете, а во дворе, "на дальнем кордоне" есть домик неизвестного архитектора с ямой под ним, рундуком и кружком туалетным,стены внутри вагонкой обшиты, всё цивильно.

Не хер голосовать, поддерживаю Адмирала.

Прецизион http://precizion.ru/ делают очень хорошо.

Аднака хотелки....завышенные....