Результаты поиска

  1. vs61

    DT15 вопрос по редуктору

    17,2мм "Шахта" 17,8 вверху.
  2. vs61

    DT15 вопрос по редуктору

    Бум мерять... Толщины шляпки может не хватить.
  3. vs61

    DT15 вопрос по редуктору

    Да не вопрос. Проточка глубиной 0,8. Кольцо из бензостойкой резины (листовая 1мм) режу ровно по ширине проточки. Так?
  4. vs61

    DT15 вопрос по редуктору

    Ок. значит кольцевая проточка на нижней плоскости головки пробки.
  5. vs61

    DT15 вопрос по редуктору

    О! Решение - делаем конусную проточку в нижней плоскости головки пробки. Резинку будет не выдавливать, а затягивать к центру. А сама пробка на синий фиксатор. А чем формирователь прокладок плох? Самое простое...
  6. vs61

    DT15 вопрос по редуктору

    Да куда же там выдавиться??? Зазор между головкой пробки и "колодцем" 0,1мм. Неужели пролезет?. Пробовал с резинкой завернуть. Стоит. Смущает только упругость резины. Нет жесткой фиксации пробки. Боюсь от вибрации отворачиваться будет. А может формирователь прокладок покатит? А с металлом, боюсь...
  7. vs61

    DT15 вопрос по редуктору

    А так - превращаем новый винт-пробку в футорку. Режем в нем по центру М6. Заворачиваем его на фиксатор сильной фиксации бензостойкий. Ведь верхняя пробка нужна только для воздуха... Слив и залив происходит снизу. Вариант 2. Под изготовленную пробку прекрасно садится резиновое кольцо. А...
  8. vs61

    DT15 вопрос по редуктору

    Правильно ли я понимаю, что там стоял фторопласт? Странно мне это - текучий он. Но могу и из него сделать. А место осталось.
  9. vs61

    DT15 вопрос по редуктору

    Прошу поделиться соображениями, коллеги. Есть DT15 десятилетний. Ситуация: Год назад во время замены масла в ноге криво завернул верхний винт в ноге сослепу.Но масло не гнало. После закрытия сезона слил масло из ноги, закачал свежее, нижняя пробка встала нормально, а верхняя не держится, потому...
  10. vs61

    Я тоже теперь с вами... JW10

    Прав... Менять винт не буду по любому!
  11. vs61

    Я тоже теперь с вами... JW10

    А я и не говорю плохо-хрошо. Я по винтам не спец.
  12. vs61

    Я тоже теперь с вами... JW10

    А у меня стоит трехлопастник 6,5 х 5,75... :sorry:
  13. vs61

    Я тоже теперь с вами... JW10

    Угловой редуктор - редукция 17/28, винт двухлопастный 6,125 х 6,25 Прямой - редукция 12/25, винт трехлопастный 8,25 х 4,5
  14. vs61

    Я тоже теперь с вами... JW10

    Он есть у меня... Этот моторчик у меня не единственное ТС 8-)
  15. vs61

    Я тоже теперь с вами... JW10

    Прокладка ГБ приехала уже. Остальные вырежу.
  16. vs61

    Я тоже теперь с вами... JW10

    Судя по состоянию ведомой, добираться до ведущей (пинион)смысла не вижу. Промою редуктор и обратно соберу, как только пркладки с сальниками придут. Еще непонятка - на такие редукторы шел двухлопастный винт, а у меня трехлопастный.
  17. vs61

    Я тоже теперь с вами... JW10

    Ничем не закреплена. Она у меня теперь в корпусе болтается. Странно это как-то. :?
  18. vs61

    Я тоже теперь с вами... JW10

    Где почитать про зажигание поподробнее? Пардон. Нашел. Позже обращусь обязательно.
  19. vs61

    Я тоже теперь с вами... JW10

    Такой. Пиньон - это что?
  20. vs61

    Я тоже теперь с вами... JW10

    Спасибо. Это у меня есть. Не могу вынуть деталь №17. Хотя может и не очень нужно, но...
Вверх Снизу