Результаты поиска

у меня я30, скорость 40-45 стабильно при любой загрузке. винт родной 12. бывало и 50 выжимал.

Тут скорее всего нарушил технологию покраски как то, на одной стороне краска слетела сильно, а на другой совсем не слетела.

Мне сказали для этой лодки 2 кВт за глаза))) Но я тоже подумал что лучше убавить если жарко, чем мерзнуть если окажется мало))) По насосу, видел на картинках и в видео такие хомуты, у меня в комплекте почему то не было.

Доброго времени суток. В середине мая, возможно уже откроется навигация и я начал устранять недочеты по лодке. 1) Было перекрашено днище, так как местами поотлетала краска. В целях экономии дно окрашено в цвет бортов. 2) Утановка кнопки трима на машинку, так как родня кнопка от транца очень...

у меня тоже яма 30, руль перенес на право. Но все равно лодка тоже клонится на левый бок. хз почему.

Да наверно это я уже запутался)

То есть сейчас лучший винт для Я30 - это оригинальный винт от хонды 30?

Так то идея хорошая) Просто у меня уже все куплено, врезано и подключено. Все "дорого"-красиво))) Надо подключить что имеем. Alexsey625 показал пример крепления датчика который мне понравился, буду пробовать делать так, но с потенциометром своим.

Так то оно так, надо посмотреть чтобы выходной сигнал с этого датчика подходил. Неохота делители всякие изобретать.

Ну для трима надо четверть оборота, а это уже 250 Ом. И верхнее положение не так важно, можно там загрубить. Надо поэкспериментировать)

Вот мой датчик, написано входной сигнал в омах.

Идея крепления хорошая, я могу использовать свой потенциометр, просто для рычага нужно сделать направляющую, так как возвратной пружины нет. А данный ДПДЗ мне не подходит по сопротивлению, у него диапазон примерно 1-2,5 кОм.

Да вроде хорошо, глубину и дно показывает. Не глючит, помех нет. А что вас не устраивало во вклейке датчика?

Думаю должен быть более дешевый и аккуратный способ крепления датчика, лучше другого датчика, тот что по ссылке мне не нравится. Возможно кто то уже делал. Хочу увидеть варианты. Например нашел потенциометр на 1000 Ом (целый оборот), попробую его прикинуть, от поднятого до опущенного положения...

Есть трим, есть датчик, почему бы и не сделать что бы работало? Когда тент поднят, то я не вижу мотор, не вижу как отрабатывает трим и это немного напрягает. На стоянках я мотор поднимаю, потом его надо опускать обратно, иногда забываю.

Добрый день, подскажите, ставил ли кто датчик трима на электро транец SEA PRO ELP01? У меня уже установлен сам электротранец и установлен указатель трима (типо KUS, входной сигнал 0-190 Ом). Как реализовать установку датчика на сам транец? и какой датчик использовать? Есть такой датчик, вроде...

Исправил, видео должно грузиться теперь. сзади мотор+ 2 бака+ человек весом 140. спереди я и малой вместе 120

видео нормально показывают) Выходил с 2 баками, сзади 140 кг вес, спереди 120. Скорость 45 по течению 40 против. Обороты 5700. С 1 баком , сзади 80, спереди 80 по течению 47,5 обороты 5900. На глиссер резко выходит, так как я тримую.

Вот фото крепления Днепровского. По сути там все просто, ширина может быть любой, главное чтобы были пропилы под паз в сланях. Сделано крепление из "ржавейки")

На днепровских полах прорезь идет, можно регулировать положение по удаленности от штурвала. У меня есть полы родные, кормового отсека полы и эти крепления для кресел.