Результаты поиска

У меня стоит аккумулятор 55 А/Ч, но на нём напряжение превышает 15 вольт, боюсь за спидометр, тахометр и т.д.

Входное напряжение для этого китайского чуда брать с АКБ, а выход на приборы.

Да, он работает от постоянного напряжения, включать после диодного моста.

Новый XL4016 понижающий Мощность DC-DC CC CV понижающий преобразователь модуль питания http://s.aliexpress.com/3m2amqUR (from AliExpress Android) Кто пробовал устанавливать такой стабилизатор? Поделитесь.

Сигнал на тахометр берется с любого зелёного провода выходящего из генератора с генераторной катушки ( у тебя их два).

И артелеристы!!!

У нас 40 л/с гимс не пропускает.

http://forum.motorka.org/download/file.php?id=20347 схема ямаха30

Каким проводом удлинял провод на тахометр, как точны показания?

Со старым заводился?

Ребята, я Вос очень уважаю как корефеев сайта, значит получается, что на МБ 22 практически нет автоматического опережения, а10-15 градусов это не решает проблемы с опережением. Если я соберу схему для ремонта МБ22 у меня будет опережение в 30 градусов?

Получается нужно поставить датчик от МБ-22 и угол опережения будет работать автоматически?

Хорошо Владимир, ты меня почти убедил, тогда почему в схеме Дмитрия этого не происходит. Схема почти одинаковая, датчик почти такой, но приходится угол опережения изменять механически?

Владимир, объясни на пальцах нам бестолковым, можно с рисунками, очень интересно.

Поверь Дмитрию22.

А спать на чем, на яйцах?

Это и есть двухполупериодный, можно добавиь мостовой выпрямитель.

Это конечно мое мнение, но лучше приобрести машинку Москва, двухрычажную. Калужскую машинку к Вихрю не смог отрегулировать, даже с импортными тросами.

Давно читаю эту тему, а есть хоть один реальный обладатель этого мистического двигателя?

Обычный телефон на Андроид, с Навител.