Результаты поиска

Пробовал, тоже новый, немецкий, но 65 ампер часов, а не 75 - еще хуже, поэтому снял с машины 75 амп. часов на катер. И то что утром на холодную аккум показывает 12.8 - 12.9 , говорит о том, что он рабочий. Значит, проверить проводом напрямую плюс с аккумулятора на этот винтик слева внизу ...

Вот к этому нижнему контакту тупо подать проводом плюс с аккумулятора?

Можно попробовать, но этот свежий, немецкий, годовалый, 75 амер часов, пусковой ток с запасом, машину заводит на ура. Но такая же фигня случилась позавчера на прогретом моторе, на подзаряженном аккуме после работы движка То есть то ли дело в стартере, то ли где-то контакт гуляет...

Сегодня опять после зачистки всех контактов с третьей попытки завел. Не проворачивает стартер коленвал, натужно пол оборота и встает ( На самом стартере контакты чистые, первозданные. Во время запуска напряг аккумулятора садится с 12.8 до 11-10.5 вольт - кажется, нормально для запуска. Кто-то...

Ну, хоть окисляться не будет, а то местами со временем появляется белый налет... Про масло-проводник выше, ИМХО

Ну, не знаю... мой отец на ГАЗ-21, чтобы не появлялся зеленый окисел на клеммах, доставал щюп уровня масла и с него иногда капал... может не проводник-масло, но чтоб не окислялось... он выписывал журнал "За рулем" и проч. авто-журналы... был в теме. Кстати, отработка из мотора, окисел с металл...

Сегодня зачистил все-все-все контакты, включая стартер, все зажал-пережал, капнул по капле минерального (не синтетического) масла для лучшей проводимости (как в старые-добрые времена делали на аккумуляторах машин) Остатки масла подтер, чтобы ничего не перемыкало, это же проводник Посмотрим, что...

СПС

Для меня это тёмный лес ) Чека на гранате, а коммутатор... не знаю где он. Прости, уже проверил, заземлив на массу три провода из колпачков. Ситуация такая же

Проверил, сняв колпачки. . Через раз, то крутит, то нет... Слава Богу потом завёлся, ничего не погорело Что это значит? Иногда большая искра из стартера сбивает опережение зажигания? Надо бы снять и проверить щетки стартера?

Просто сейчас тестером проверял на сопротивление разные гайки креплений на моторе - не все показывают проводимость ноль

Люди, жду...

К массе куда? Можно к тем двум крупным винтам, которые крепят стартер? Куда лучше, масса то не везде есть

А можно просто в колпачки воткнуть три проводка и их к массе?

Ааа... хорошо что предупредили, только что хотел крутануть без заземления) На Ветерке 8Э крутил, ничего не сгорает, хотя не рекомендовали

Не понял, это только на время проверки со снятым колпачками надо заземлить свечи? Что это даёт?

Колпачки свечей полностью резиновые, только внутри плюс. Как их на массу заземлить?

Промою, прочищу. Спасибо. Спасибо за видео, секретный клей там для магнитов смесь акрила ,катализатора и какого-то строительного порошка. все называют это «фастакрил». ооочень крепкая штука. Спасибо, проверю. Как заземлить колпачки свечей? Отдельным проводком на массу движка? ОТВЕТИТЬ

А с моими симптомами: в сцепление входит, но иногда не проворачивает.... что там может в стартере быть? (если дело в нем) Иногда коротит обмотка?