Результаты поиска

Пролистывая мануал,вроде видел разницу жиклёров между 18 и 25. Carburetor orilice plug-0.072 in(0.068 in for 18HP) Переведите кто шарит. Посмотри по каталогу. У каждого мотора(18,20,25)свой поршень и своя головка ГБЦ. эти моторы вроде производились до 1976г.

Всё правильно,всё так. Сейчас есть конторы которые и изготавливают гильзу и удаляют старую и запрессовывают.....в общем доводят до логического конца. Осталось накопить денег и всё провернуть

Ценник получается примерно одинаков,что гильзовка что б/у блок. Только правильная гильзовка дарит новый мотор,а б/у блок....... :pardon: Если бы не было проблем с одним из поршней,то уже бы гильзовал :)

Да,трещина. И она я так понимаю начала заполняться алюминием. Вторая гильза так же и в точно этом же месте,только трещинка чуть тоньше.

Ну это понятно :) Вот фото гильзы и колена А это чей то колхозинг по восстановлению свечной резьбы

Мануал получил,всё открылось :good: Спасибо. Теперь хоть какие то данные есть. Гильзы проточат под отшлифованные поршни. Ну уменьшится объём-в место 360сс будет 359сс :D Но это моя теория. Кто бы вот моторист сказал,можно так или нельзя.

А как же не шлифовать? Гильзы под беушные поршни с задирами никто делать не будет. Aleksej_taran@bk.ru П. С. Почему у меня профиль такой широкий получается?

Есть бредовая идея у меня. Найти комплект поршней беушных и шлифануть их,если конечно не новые достанутся. Блок загильзовать. Наводил справки-гильзуют всё,даже не гильзованное :) Окна проточить наверно на станке расточном можно без проблем. С гильзами то всё понятно,а вот шлифануть поршни это...

Да,Дмитрий,на них родимых. Только есть засада. Нету у меня компа,только планшет "яблочный". Что либо скачать по ссылке не получается. Только PDF принимает.

Lednik606,а можно и мне мануал :roll:

Я сам не знаю в чём там отличие. Может форма дефлектора на поршне отличается. Сами блоки полностью совместимы.

Всем привет. Ищу блок и поршни на эвинруд-25 1972года. 360кубов. Ну хоть поршни предложите.......блок загильзую.

Привет. При штудировании каталогов,выяснил,что как минимум поршни и головка цилиндров разные. Вероятно(пока догадка) и с карбюратором или его жиклерами есть разница.

Прикольно. Но я имел в виду другое. С пятьсот кубовым мотором вроде шёл редуктор как у меня. Может проще найти дейдвуд под пятьсот кубовый чем искать блок 360сс.

Вопрос к знающим. Скажите пожалуйста,а какая ещё моторная головка может подойти к моему дейдвуду? Найти живой блок и поршни 360-кубового мотора видимо трудно. По 521-кубовым много предложений. Можно ли 521 приростить на мой дейдвуд. В общем интересны варианты совместимости.

Хорошо,пробегусь.

Понял. Спасибо. Но что бы покрутить вал дрелью,нужно в начале крыльчатку где то достать. Вот и терзают сомнения,а такую ли надо. По каталогу вроде похожа,а вот тот ли редуктор то стоит?

Я купил полуразобранный плм. Судя по трещинам в гильзах и оплавленному поршню,помпа не работала вообще. Есть подозрение,что плм собирали из разных частей(только подозрение),поэтому могли воткнуть что угодно. Вот и спрашиваю-могла ли стоять такая помпа на редукторе что на фото.

Дал запрос. Знающие,подскажите. Вот на таком редукторе стояла вот такая помпа Это нормально? На редукторе 4 крепёжных отверстия,а на помпе 3.

Спасибо. Всё разобрал до винтика вчера. Всё открутилось. Сейчас ищу и приценяюсь к блоку с поршнями.