Результаты поиска

"Любимая" ошибка самодеятельный строителей в части установки ходовых огней:

Это делают немцы... серийно, но на заказ...

Речники помнят наверное "грузовики" типа "Колонок" (пр.1344).

Тем, кому нравится история и фильм "Белое солнце пустыни"... "Баркас" помните? Это про него... http://kizhim.ru/article/kontrabandistu-i-ne-tolko/

Да, производство матричное, но опытные экземпляры - дерево, окленное стекломатериалами. В Вашем случае толщина важнее, а её проще набрать рогожей или стекломатом средних толщин. Прочность у Вас и так будет избыточная.

Возможно, что при использовании стекломата и стеклорогожи количество слоёв снаружи можно уменьшить... Снаружи - два, изнутри борт - 1, днище - 2 (если пенопласт действительно твёрдый). И можно набор не делать совсем. Чтобы Вы не подумали чего... опыт:

Хотя "наши", разумеется куда круче (извините, что отвлекся от темы):

Точно! Меня просто восхитило в этой фотке... всё! Особенно душевное состояние автора этого плавсредства. Здесь и гордость за самого себя и даже патриотизм... воистину этот человек счастлив! Так ли важны в этой ситуации мелочи? Про китайцев как-то принято говорить, что, мол - "жулики"...

Как там один забавный персонаж орал: "Я в восхищении! Королева в восхищении!.." Присоединяюсь... Но это - эмоции... а как инженер замечу: Что работаете - замечательно. Особенно, если вы работаете над остойчивостью этого изделия... ну и над безопасностью в целом...

Старший помощник Лом, Вам надлежит освежить в памяти теорию движения водоизмещающих катамаранов... ещё как "критичны"! Вот если бы Вы заявили, что есть судовладельцы, для которых "лишь бы плыть..." Это категория судов-атракционов... они же "пляжные катамараны". Тут спорить было бы невозможно...

Идея сама по себе очень хорошая. Не совсем понятно почему оклейка стекломатериалом частичная (или я чего-то не понял?). Если оклеить изнутри и снаружи, то получится нормальная "трёхслойка". О лодке, как таковой, судить очень трудно - нет ТЗ, нет формы корпуса... Какой материал использован для...

Это неважно. Судно должно нравится автору...

Не могу не согласиться с предыдущим оратором... в смысле виртуальном... процесс иногда не менее интересен, чем результат.

Не знаю как насчёт "дёшево", а вот насчёт "практично" позволю себе заметить... ошибаетесь. Цилиндр - самая невыгодная форм для надводного судна.

А ведь интересная тема была... чего-то без продолжения. Может я подниму "старые дрожжи" авторам?

Очень ценное уточнение. Благодарю.

Соглашусь с ранними сообщениями - цена не реальная. Замечу - "сухопутный" мотор - это плохо... это отложенные трудо- и финансовые затраты. Мы как-то проектировали для одного Заказчика быстроходный катер в стиле "ретро". Поэтому могу сказать определённо - изготовить такой - высокий...

Килеватость слишком велика для такой акватории. Полагаю катер сделан для "открытой воды"? С набором "перебор"... но сделано качественно. Поздравляю.

Точно - мужик смелый. Такого типа плавсредства принято относить к типу "суда-атракционы". Очень зрелищно и столь же непрактично.

Попробуйте использовать наше: http://kizhim.ru/projects/shop/96-75 или: http://kizhim.ru/projects/shop/29-unive ... uperkartop