Результаты поиска

Было так:

Заметил, что очень хорошо заводится при увеличении газа на 4-5мм, попробовал на холостых двинуть зажигание на 5мм - обороты повысились. В итоге ссдвинул оплетку тросика газа так, чтобы на 4мм зажигание сдвинулось при текущих холостых. И потом удалось еще уменьшить холостые обороты. И более...

Сделал гибрид старой мембраны и новой, в старой вырезал отверстие качающей мембраны, чтобы новая прокладка качала. В новой убрал клапана, чтобы старые клапана работыли. Вроде лучше стало держать топливо от вытекания назад в бак. Поставил новую иглу без укорачивания, подогнул сильнее лепесток...

Поставил новую иглу, пришлось правда подпружиненный наконечник сзади немного подточить. Убрал бензофильтр и поставил старую грушу Terhi без клапанов - все равно падают обороты на поном газу через некоторое время. Проверил свечу, когда упали обороты, заглушив двигатель кнопкой - свеча сухая...

И какой-то список запчастей: http://www.elisanet.fi/voimakone/Terhi.htm Внизу список моделей и номеров моторов по годам. Мой получается 76-го года.

Нашел еще инструкцию: http://soutukaveri.blogspot.com/2017/04/tarkistukset-ja-huolto-karkivalit.html

Здесь еще инфа: Лодочный мотор Терхи-5. Полезная информация

По мануалу вроде 51мм

Зазор был больше, поставил 0.4 Пришлось заново регулировать холостой ход. Теперь если слишком мало количество или качество не то , то стреляет и глохнет. На воде пока не пробовал. по моим подсчетам УОЗ получился около 24 градусов.

А какой должен быть зазор кулачка при верхней мертвой точке поршня и максимальном газу ? Так вроде надо настраивать контактное зажигание ? Сам себе и отвечу: magnetoon katkojan kärkiväli saatta muuttua käytössä joten se on ajoittain tarkistettava- Oikea kärkiväli on: расстояние между...

Попробовал опять без винта погонять, пузырьки конечно идут, но чтобы обороты упали - такого не удалось достичь. Может потому что на середине газа уже до 6000 оборотов и выше раскручивается. Убрал топливный фильтр, поставил тоже прозрачную трубку. Теперь только на воде проверять.

Проверил на воде, на холодную вначале разогнался до 13 км/ч. Потом опять упали обороты, и больше 10 км/ч не разгонялось Максимум 4400-4600 оборотов.

Поднял уровень в поплавковой камере - стало лучше работать и заводится. Пока без винта проверял в канистре. Попробовал крутить винта качества - изменения есть явные. Я его открутил где-то на 1-1.5 оборота и пробовал крутить в разные стороны. Если откручивать на пол оборота - то начались перебои...

Гораздо быстрее чем мой на кефали едет. Вчера максимум у меня было 10.5, и то видимо глюк GPS, а так 8-9км/ч скорость. Попробую еще повысить уровеньв поплавковой камере, а то я,видимо, в борьбе с переливом его занизил

Работать стал более стабильно, теперь нет прерываний при наборе газа. До Холостого хода плавно сбрасывается при убирании газа от вибраций. На полном газу нет реакции на прибавление газа, видимо заслонка уже открыта максимально. Через несколько секунд работы на полном газу падают обороты - видимо...

Сделал третий прижим, туговато стало, газ на холостые не до конца возвращается. Выгибает тросик газа. Зато теперь никаких люфтов и биений :) Вроде работает мотор в канистре, попробую на воде.

Terhi 5 на воде видео где видно как вибрирует пластина основания

Еще когда кручу вал, ощущается люфт относительно поршня. Т.е. вал чуть крутится влево-вправо, а поршень не шевелится. По ощущениям люфтит где-то в районе вала.

Пробовал настраивать опережение зажигания и обнаружил, что вращающаяся платформа где контакты и катушки люфтит. Ее снизу поджимают 3 латунных квадрата 10мм, расклепанных в платформе. Одного квадрата не было, только заклепка в корпусе. Второй болтался. Еще два латунных подпружиненных прижима были...

Попробовал на воде сегодня. На средних оборотах нестабильная работа, рывками как-то работает. На холостых и на полном газу нормально. Может зажигание неправильно настроил ? Вот какое положение при разных настройках газа