Результаты поиска

Построят - верю, при этом попилят деньги инвесторов - и к бабке не ходи. Запустят производство - верю, до степени банкротства - и к бабке не ходи. Продадут цеха под сборку "китайских швейных машинок" и всё забудется. Кишка тонка у наших "менеджеров" на производство чего либо ширпотребного. А у...

Да и не стоит писать эту абракадабру, во всём мире эта катушка называется двух искровой по тому что выдаёт одновременно две искры, одну с начала и вторую с конца обмотки.

Я пользуюсь, у нас там рядом купается ребетня вот и приходится посигналить иной раз при отходе. Ну и когда на встречку кто, то скажешь "Там рыбы нет, но вы там держитесь".:) А так просто игрушка, она полезна только на больших судах для швартовки.

А я стационар на Амуре вижу так. Вечная жопа к верху для протирки, регулировки, подтяжки сальника. Видел как взлетает капот и горит двиг. И ещё нюанс, в правилах для маломерных судов сказано; "стационарный двигатель до 60 лошадиных сил или подвесной мотор любой мощности". Что более 60 то через...

А я первую казанку видел с пристёгивающимся коробом, а в коробе "топ нога" с водомётом заводского исполнения. Он к камышу подъехал, якорь с короба бросил, отстегну и дальше по камышам на шесте.

Это Чубайс что ли придумал такую бронзу которая сталь режет?:priplili:

Да, провод был халявный и в шёлковой изоляции :cool: А вот выключатель массы и замок зажигания с авторазбора только недавно подогнали.

Это не слухи а факт в каждой розетке и вилке.

Ага, я посмотрел на провод питания магнитолы, там 5А потребления, такой везде и поставил, всё остальное на светодиодах с потреблением "цыфртакихнет" а на кнопку стартера 2 квадрата, меньше не хватает на длину в 7 метров, вообще хочу газелевское реле массы поставить возле мотора.

Можешь повредить, если стальные то наверняка приржавели, от чего заржавели тем и отмачивай. Чтоб ускорить можно прокипятить, метал расширится, пошевелит ржавчину. Ну а если за вальцевало тогда сверлить сверлом меньшего диаметра.

А мне вообще по барабану сколько наботал, главное чтоб мои "пять копеек" человеку пригодились.:popcorn Ну а благодарности, оно конечно, ласковое слово и кошке приятно.:snimau shlyapu: Но хоть раз в месяц вякнуть надо, а то начнут по рублю собирать на кисель.:lol:

Ничёсебе, четырёх звёздный болтун уже стал.:kapitan_2:

Да хоть шаман.:?Но чтоб понятно было что "Усё, приплыли":)

:good:Но самого главного смайла нет. :dedokЭто когда мотор шморгают а он не заводится.:oops:

Да, уже собирает личные данные для санкций. Прикидывает кому почтовый ящик грузануть попиломами от малышевой.:)

Да нет, с настройками всё в прядке, просто шарюсь в интернете при таких настройках. Так меньше "мусора" остаётся на компе и заходил на моторку при таких настройках а Java включал при просмотре видио. А тут бац и как в личный кабинет банка, Java подавай. :eek:

А меня что то настораживает вход на сайт при таких настройках. Слишком много щелей в заборе, особенно при Ява Скрипт. Ну и смайлики уже не те.

Да однозначно 2 мотора, смысла просто нет добавлять мощность. 4 лопасти не добавят много упора на швартовых но нагрузят редуктор. Обороты останутся те же на тот же самый винт который В20 раскручивает, (а порой и одним цилиндром) и расход бензина получится не в коня овёс. Увеличение винта...

Остап но не Бэндер. Подробности читать здесь. http://www.meanders.ru/nikolatesla.shtml

Если эта схема повторена один к одному то, по всей видимости проблема в художнике который рисовал эту схему. Первая попытка http://www.barque.ru/image/15105/4 Вторая попытка http://www.barque.ru/image/16521/3 Но потом он исправился. "В «КиЯ» №121 была помещена консультация «Системы зажигания...