Результаты поиска

Видимо так. Думал может найду что-то похожее. Лучше же на чужих ошибках поучиться :) Но, видимо придётся самому. В поисковиках ничего похожего не нашёл. Прям какой-то ненормальный случай у меня :)

Здорово )) Мне крепить придётся совсем по-другому. Придумать бы что-то, чтобы складывать их или поджимать к корпусам при подходе к берегу :unknown: Понятно, что можно гидроцилиндры поставить, но это всё вырастает в такой механизм сложный! Вот на Прогрессах убирающееся крыло - симпатичное...

По таким рекам надо кат уже на себе нести :)

И чтобы в обоих случаях достаточно экономно. Вот именно такая и стоит задача.

Поперечные реданы наверное всё же не подойдут. Они для скоростей больших ведь. На скорости 20-22 воздух за задней кромкой не будет удерживаться и эффективность их снизится, наверное.

Точно. Были и упрощённые варианты - без подкрылков на передних стойках.

Простите. - Будут ли работать крылья под водой, или верхняя поверхность "завоздушится".

Возможно к этому и приведётся в конечном итоге. При таком малом заглублении наверное воздух будет прорываться. Надо пробовать. Наверняка сейчас никто не ответит.

Спасибо. Интересно. Сейчас поищу обязательно.

У нас несколько прогрессов ходят на откидном переднем крыле уже лет двадцать (в катерах и яхтах были проекты такие). Меня двухмоторного на Ладоге-2 не раз обгоняли.

Ну ведь скорость-то будет 20 км/час всего. Крылья с высотой 15 мм. Реданы с треугольные с высотой полок 5 и 7 см. из прочного дерева или дюраля обклеенные прочной плёнкой, думаю, выдержат. Ну, если нет, в месте крепления ещё добавить по метру дюралевой трубы 40 мм диаметром, вставленные в...

Про реданы - интересно. Наверное даже и на малых скоростях 20-22 км/час есть резон не делать их совсем горизонтальными. При моём диаметре поплавков действительно килеватость будет почти нулевая. Но всё же "растекание воды от центра к бортам присутствовать тоже будет. Так что Есть смысл сделать...

Нет. Обязательно два и лучше всего - одинаковых. Так учили. Так всю жизнь и хожу. Привык, что Его лучше перебояться, чем недооценить. Всегда боялся. Дочек возил с собой с 2-хлетнего возраста.

Моторы трогать не стану. Мне по-любому два надо. На Байкале это обязательно.

Это без вариантов. Реданы поставлю на баллоны и приклею конечно плёнкой, про которую я писал уже.

Конечно середину и надо искать. В моём случае серединой будет - не полностью "вынимать" корпуса, а только приподнять немного. Смоченная поверхность уменьшится. Должно помочь. Тем более, что как я писал уже у меня ПВХ наружу шероховатой стороной выклеена. Мастер ошибся :(

Да, по всем первоисточникам узкая длинная лыжа глиссирует заметно хуже, чем широкая плоскость или поперечное крыло...

Ну вот совсем заинтриговали!!! :? Теперь все участники спать не будут. Ногти-то ту при чём? :unknown: Неужели в качестве швертов использовать решили? :D

Товарищ мой надыбал магазин где-то совсем рядом с конторой, где он работает. Там продают полуфабрикат для нидапласта - внутренние сотовые панели. В ближайшее время посмотрит, что это из себя представляет. Сообщит мне, подумаем, может что-то получится. Но штука это славная и она не декоративная...

Почитал, что длинный корпус имеет хуже характеристики глиссирования, чем широкий. Так что буду рассчитывать на вдвое меньшие показатели. Пусть будет 500 кг. на 30 л.с. Ну и даже если не получится, пусть хотя бы 300 поднимет. Всё равно, должен же он ходить хотя бы не хуже Ладоги-2 моей старушки...