Результаты поиска

Не снимал, но говорили, что съемник от Вихря подходит. Подтвердите ув. реальные пользователи!

Может эта фото с ранних образцов? Да и текстолитовая пластина как то не так. Давай лучше сфоткаю в понедельник. Свадьба у друга, однако...

На фото несколько постов выше выводы регулятора расположены не так как у моего двигателя. У меня верхний ......+ 2 нижних - переменка. Алексу - будь бдителен. На причале 2 двигателя - разные они!!!

Заявленной мощности генератора применяемые слегка пружинящие контакты передать не конечно не могут. Информация про отгоревший плюсовой контакт несомненно полезная. Я быстренько пропаял его. Проверил минусовой провод, убедился, что он закручен в силуминовый радиатор оборота на 1,5 - 2. Тоже...

Из написанного на форуме я понял, что если аккумулятора нет то и напряжения не будет.

Конечно не только мост. Там регулятор с отсечкой зарядки после 14,1 (?) Вольт.

Настолько активный новый участник, что я решил немного поучаствовать. Эксплуатировал МС-40 1 час на месте и 1 час на ходу. Занимался и тросами . Переходы с С2 на С5 имеют место жить т.к. для включения хода нужно всего +/- 31...32 мм т.е. 62...64 мм от заднего до переднего хода т.е. хода для...

До этого пользовался Вихрем, носили его вдвоем, когда я один то возил на телеге. С МС-40 эти варианты уже проделывать тяжеловато, поэтому все свободное время использовал на изготовление запирающегося ящика, что-бы мотор не снимать. К тому-же тросы С5 каждый раз очень неудобно подключать и...

Да мысль была взять от туда сигнал на тахометр. Все равно думал тянуть этот провод от двигателя. А сейчас сомнения берут - таскать по лодке длинный провод с сигналом неопределенной формы да такой большой амплитудой не очень хорошо.

Может кто знает, (смотрел, измерял) какой сигнал в цепи кнопки "стоп"?

Однозначно заводили. Хорошо было видно по засохшему налету в поплавковой камере. Бензин испарился а эта грязь осталась. Была тщательно вымыта. Мотор уже на причале, и минут 20 поработал на холостом. Дальнейшие испытания проводить не было никакой возможности :-): :drinks: Заводиться сразу не...

У моего двигателя заправляли. Пришлось долить 70 грамм. Удобно заливать ветеринарным 100 кубиковым шприцем (спасибо соседям по причалу).

Re: Переключение реверса мотора Вихрь? И будет тебе счастье, и будет тебе счастье. Друг у друга эту фразу... Практически все поломанные редукторы при пользовании реверсом от безлаберности пользователя. Регулируйте или хотя бы мойте карбюратор перед открытием сезона. А редуктор у Вихря очень...

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. Отвечу за Дмитрия, да, правильно, только это не 2 катушки а одна с отводом после 6500 витков. ДАЛЕЕ ПО СХЕМЕ Я извиняюсь, пусть лучше Дмитрий подтвердит, это его тема.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. Ну и славненько, а то перевернет диоды кто-нибудь :-( А схема то хорошая Олег

Полезная информация Мотор то рядом. Посмотрел - круглая пружина буквально болтается в пазу. В некотором свободно определяющемся (вот слово применил) положении пружина штифт не прикрывает. Кажется лучше проволокой прижать чем такой пружиной. Еще раз спасибо!

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. Дмитрий, да какой Вашей реальности? Треугольник у диода - анод! А я думал опечатка... Олег

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. Дмитрий, очепятка однако - не к катоду а к аноду диодов

Да, все правильно, тут же цилиндр, придется изучать матчасть

Уже куплено. Кучу всякого начитался но с этим вопросом ни у кого вопросов не было. Мотор дома. Действительно, разсоединяется вдоль коленвала. (может неправильно выразился). Пока прикупил винты. 287, 305, 330 Сделал ДУ и крашу лодку. Запрет до 5 июня