Результаты поиска

Все там правильно! Выпускные окна открываются полностью, а впускные не полностью!!! Нормальные там и поршни и окна!

Вот только не квадратные.....

ток отпирания bt151 тиристора - 15миллиампер, bt152 - 32ма, нашего 202 - 100ма, т112 - 100ма.... для полного счастья надо ставить тогда BT139 у него тоже ток 100 ма как и у наших, тогда угол не должен убегать по сравнению с нашими тиристорами. ИМХО.

добавлю что шатунные болты по правилам надо на клей БФ сажать, но за неимением оного я на синий фиксатор резьбы сажал...

Во-во, именно поэтому эту хрень и ставят на все моторы.... "Просто вы не умеете их готовить"

угол опережения зажигания определяется углом поворота магнето.... а если он не изменился, то с какого перепугу угол уплывет???

я не пойму что вы в эту стрелку уперлись... он какой был у вас угол на этой стрелке, такой и останется... болтом просто максимальный угол ограничивается. у меня на одном моторе стрелка есть, а на другом нет - и ничего вроде.

Именно это и правильно....

да просто колпачки со встроенными резисторами скорее всего...

Re: карб для ветерка. от чего и какои поставить? По поводу регулируемого ГТЖ - не только 33 его имеет, У меня есть Tecumseh 632334A там тоже регулируемый гтж и полноценный канал ХХ, но заслонкка не в ту сторону открывается (надо колхозить), я его пробовал ставить, но пока снял... я сдуру...

Re: карб для ветерка. от чего и какои поставить? Здается мне что на восьмой ветерок многовато будет от 9,9-15, (дупло здороватое - с холостыми проблема будет) а вот на 12 нормально должно. ИМХО.

Re: карб для ветерка. от чего и какои поставить? я переходник из алюминия делал - две пластины, выкрутил шпильки и прикрутил первую пластину винтами вместо шпилек, на второй пластине сделал шпильки для карба (крепление шире) и скрепил обе пластины по углам винтами. Вроде понятно обьяснил... хз

Re: карб для ветерка. от чего и какои поставить? леонидыч, карб от сельвы не найдешь, правда есть моторы Зонгшен (китайские) они-же сельва, вот можно попробовать... у меня сейчас от бензогенератора карб лежит - уже пробовал но основная проблема - это правильный привод заслонки (они обычно в...

Re: карб для ветерка. от чего и какои поставить? Больно цена у нашего 49 не гуманная...

В выходные померил скорость своего: 3,3-3,8 км/ч, часов 5 на них ходил - проблем нет...

я уже термостат поставил :)

около 4-5км, но у меня винт скоростной

Ну не надо так не надо - сам писал про пар на холостых.... и про то что слетают настройки при прогреве... у тебя он и перегревается от того что помпа хреново качает. мой ветер по нескольку часов на минимальных работает. Можешь вообще ничего не обрезать - ведро за борт на веревке.... ну или...

Если стакан помпы новый - то надо проверить чтобы крыльчатка по высоте была больше глубины стакана (стояла с натягом) у меня около 0,2. Шпонку в крыльчатке тоже посмотреть (у меня диаметр шпонки маловат был, из-за этого крыльчатка помпы на валу проворачивалась хотя и с трудом - как раз такой...

"При работе катушка освещения обеспечивает накал лампы А12-32 или двух ламп А12-15. Во избежание перегорания ламп суммарная мощность их должна быть не менее 30 Вт." - это из книги Фишбейна про Ветерок...