Результаты поиска

  1. K

    Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор".

    Говорю же, я его как раз снять хочу , а не поставить
  2. K

    Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор".

    А винт хочу менять потому чтоттолько вчера понял, что у меня оч высокий коэффициент проскальзывания
  3. K

    Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор".

    Гидрокрыло снять хочу, от него же сейчас толку нет
  4. K

    Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор".

    Спасибо конечно, но у меня були герметичные. Я еще не теряю надежды , что все решится Регулировкой газа Положением мотора Винтом Гидрокрылом
  5. K

    Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор".

    Там только целое число в предаток вставляется...
  6. K

    Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор".

    Это я сейчас не про кого то конкретно, а в целом про ситуацию
  7. K

    Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор".

    Только я не автор темы. Вот вы конечно знатоки эксперты. Я в теме третий год и просто кайфую от всего , что связано с лодками и моторами и не капли не возникает желания кого-то переучить , если тот фигню городит, а такие бывают, не смотря на мой небольшой опыт. У вас наверно стаж 33 года)))...
  8. K

    Кринобули на 5м4

    Глянул еще раз 1 страничку. Так они у меня еще выше стоят и длинее
  9. K

    Кринобули на 5м4

    Боюсь я бы тогда не достиг нужного эффекта...
  10. K

    Кринобули на 5м4

    После этих выходных обязательно отпишусь о результате.
  11. K

    Кринобули на 5м4

    Не знаю на счет скорости. До булей я мог максимум из нее вытянуть 60- 65 км. Сейчас 52. Пока 52, я еще кое какие корректировки произведу. Для меня остойчивость и мореходность важнее скорости, хотя они и далеки от идеальных, но стало значительно лучше и безопаснее
  12. K

    Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор".

    Я посчитал. У меня получается коэффициент эффективности - 0,82 теоретическая скорость 63 км реальная скорость 52 км проскальзывание - 18%
  13. K

    Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор".

    Я строго вот так делаю! Кстати, в первый день лампочка масла загорелась, я уж думал все, надо искать место где плакать буду весь день. А оказалось это просто сервисный режим. Прошли очередные 100 часов )))
  14. K

    Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор".

    Вот и я о том же. Обкатку по инструкции сузовской проходу. Капиталка полная - точили блок. Есть один момент, который я упустил, у меня скорость включается примерно по середине амплитуды движения ручки газ-реаерз, так раньше не было, подозреваю, что возможно не полностью открывается гашетка.
  15. K

    Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор".

    Понииаю, думал может кто-то супер опытный рассмотрит какую-то деталь, осадку или еще что.
  16. K

    Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор".

    Кстати вот одно видео нашел как со стороны идет. Мызука если , что с лодки идет поставил аккустику новую https://rutube.ru/video/private/ca7f0c486c52bd782820416b7d086ca8/?p=seAIzVvcJhN-riO-Ns6Rmw
  17. K

    Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор".

    Неее, тримом пооуча Тримом не получалось Нее. Тримом не получалось и близко такого эффекта на волне достичь. Я просто хочу хоть 5 километриков отбить еще и достаточно наверно будет. Раньше я думал брать 21 винт, так как уходил за пределы рабочего оборота, сейчас вот не знаю брать ли 17 ый...
  18. K

    Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор".

    Но обороты вырастут, да?
  19. K

    Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор".

    Спасибо большое, вроде по тихоньку пазл складывается. Подскажите, а винт меньшим шагом улучшит ситуацию?
Вверх Снизу