Результаты поиска

Нет не должно шаг между клепками не делай большой

Понятно

Он может раскиснуть от контакта с топливом этот клапан вроде не рассчитан под бензин

Можно сделать в носу под палубой типо кармана прям в самом носу вырезать верх палубы убрать немного пенопласта от блока плавучести установить площадку под лебедку а сверху сделать типо лючка инспекционного для ревизии лебёдки ну естественно с доработкой мелочовки

Зачетный клапанок лучше чем китайский зинлипу какой нибудь

Нет это все рабочии баки уже готовые к установки скорее всего один бак рабочий с приемником уровнем и заливной горловиной а остальные как дополнительные сегменты к основному соединяются между собой шлангом сверху и снизу с торца бака

Баки под сланями делают с учётом чтобы под баком и килем было пространство для прохода воды ведро воды плискануть на слани смыть песок много труда не надо

Чем ниже центр тяжести тем устойчивее. Да и место не занимает в кокпите

А лучше всего если ничего не мешает типо бордачков и ступеней проложить по противоположному борту изгиба практически не будет около редуктора

Причём конкретная опа

Редуктор близко к борту не делай когда будешь прокладывать трос сильно крутой загиб будет

Дим может быть но зато как звучит красиво:lol:

Вот вот даже белеет так же но надо его немного пройтись крупной шкуркой перед покраской чтобы лучше краска держалась

Жидкое стекло я им пропитывал он как антисептик идёт и влагу отталкивает

Ну хотя бы 55 а/ч

От мотоцикла что ли? Нет не хватит

Да и и ставить так чтобы ногами когда будешь ходить по палубе не отбил их случайно

Поздравляю с приобретением

Эти огни на палубу ставить надо у них световой поток рассчитан на горизонтальную установку

Хороший бублик