Результаты поиска

удачи.

Удачи. Но лодку берите не старше 5 лет. И то смотреть нужно сколько и как эксплуатировалась (швы).

40

Огорчу я Вас, надо- надо! права на такой комплект. На учем можете не ставить, а права на право управления должны быть.

Сначала по трубе подходящего диаметра, потом подгонка в тисах до полного входа в прорезь в основании без особого усилия. Если есть вальцы ваще проблем нет.

Нашёл инфу по усадке: линейный 0.9%, и поперечный 0.4%.

Вот таким материал стал после 4 лет эксплуатации. На 1 фото внутрянняя сторона, 2 и 3 наружяя, на 3 фото видно как расслоилось.

В первый сезон у меня просто выцвел, Был ярко синий стал слегка голубым. У Вас какой материал?

По тканям на основе акрила. От акрилла меня отпугнул вот этот ролик (смотреть со 2.20 мин) колом стоящий тент не хотелось.

Х. з. Я вот начитался, и купил 600D PU 1000 (2000), попробую ещё раз. Что то про усадку тишина .... Подожду недельку и начну увеличив припуск сантиметров на 5 на сторону.

Я так думаю. У меня была ткань нейлоновая с пропиткой из ПВХ. Основа отслоилась стала пузырями и потеряла прочность совсем. Пропитка стала хрупкой и при изгибе ломаеться.

Нет не так. Вот что пишут: Налажен выпуск ткани с различной плотностью. Все виды ткани маркируются. Число, которое стоит перед буквой D обозначает плотность ткани. Чем оно выше, тем плотнее и грубее ткань. Плотность ткани варьируется от 150 до 1600 D. В современном производстве ткани Оксфорд...

Всем привет. Года 4 назад решил изменить конфигурацию дуг и пришлось шить новый тент. Купил материал, вроде как Оксфорд 400 ПВХ, и заказал тент на лодку, после 1го сезона цвет выгорел и тент чуть сел, после 2го сезона сел еще больше и пришлось наставлять, после 4 го сезона тент развалился...

Мне ВСЁ нравиться! Мне цена НЕ нравиться.

С владика брать мотор это плохая идея. Ищи здесь чтобы можно было проверить перед оплатой. Ещё вариант у финов поищи.

А с чего это она развалиться? Ставь - отличный комплект получиться.

Я тоже не верю. С 9" винтом это фантастика даже если Ваша лодка вместе с седаком и мотором ничего не весит, не имеет никакого сопротивления. Вот примитивный расчет: на 5800-5900 ямаха уйдет в отсечку.

Карбы от 40 лс. Винт 12 1/2 × 15 загрузка 3 чел 90+90+75 минимум шмоток 47 км/час 5150 об/мин. Карбы от 50 лс. Винт 12 1/2 × 15 загрузка 3 чел 90+90+75 минимум шмоток 48-49 км/час 5650 об/мин. Расход на 45 км пути с 3 чел. составил 18 литров с карбюраторами 40 лс и 16 литров от 50 лс. Обороты...

Тут все верно. Но с расходом не прокатит. 50 жрет минимум на 4 л в час больше чем 40, а у тебя в обратную получилось, то есть после замены карбюратра на карб с большим и дырами у тебя экономия 6 л и это при одной и той же скорости (твои слова, не я это сказал)

Если сможешь зарегистрировать бери 40 ку.