Результаты поиска

Re: Недостающие детали, и проблема заводки двигателя. Глушитель мотора не опущен в воду, только водозаборные отверстия, поэтому звук такой резкий. С оборотами на 100% не уверен. На тахометре выставляется множитель (сколько раз за оборот бьет искра). Сначала поставил 2 искры за оборот, показал...

Re: Недостающие детали, и проблема заводки двигателя. В электронике не силен, поэтому заказывал у Дмитрия готовый комплект.

Re: Недостающие детали, и проблема заводки двигателя. Есть еще один вопрос по мотору. Решил проверить как качает бензонасос отсоединив бензиновый шланг от карбюратора. Дергал ручной стартер, так вот при закрытой дроссельной заслонке насос работает нормально а чем сильнее ее открываешь тем...

Re: Недостающие детали, и проблема заводки двигателя. Да, понятно, что коммутатор работает не правильно. А по звуку можно определить мотор работает на одном цилиндре? На исправном канале обороты 750. Мне кажется, что его колбасить на одном должно не по детски, а он довольно ровно работает.

Re: Недостающие детали, и проблема заводки двигателя. Продолжаю тему непокорного мотора. Перечень проделанных работ в голове Нептуна на сегодня: Новые(пару месяцев, и 3 выхода на воду) поршни, пальца, кольца, подшипники, сальники, золотники. Проточены гильзы, поршни, притерты золотники и...

Re: Недостающие детали, и проблема заводки двигателя. Сегодня купил стробоскоп СТ-01. Испытания на коленке показали что искра при поворачивании маховика бьет точно как на вашем видео. Мотор пока разобран. Теперь осталось его собрать с новыми (СССР) золотниками и проточенным картером, завтра у...

Re: Недостающие детали, и проблема заводки двигателя. Какого размера ролик, направляющий торс в ручном стартере? Стартер остался на даче, а токарю нужны размеры. Если не ошибаюсь то внутренний 12мм. Какой он в высоту?

Re: Недостающие детали, и проблема заводки двигателя. Ребята на РОПе сделали невозможное. Нашли мне новые золотники СССР. Такие-же жесткие, как и стояли прежде. Новый по сравнению с ними как резиновые. Новые с виду абсолютно ровные но стоит их прижать к плоскости через места установки пружин...

Re: Недостающие детали, и проблема заводки двигателя. А младшая модель Орион ст-01 нормально работает? Я так понимаю, что тахометр СТ-02 к моему тиристорному зажиганию подключить не получится?

Re: Недостающие детали, и проблема заводки двигателя. http://kramatorsk.don.olx.ua/obyavlenie ... 4bebec0a73 вот такой стробоскоп подойдет?

Да поршни просто отвратительного качества. Видел здесь на форуме объявление, что человек изготавливает поршни topic1636-50.html. Правда это Украина, но он писал, что отправляет в Россию. Кто-то ставил его поршни?

Да, поршни протачивал. И нормальный мастер который протачивает гильзы сам отправит такие поршни точить сначала у токаря. Можно ссылку на то, почему поршни должны иметь форму бочонка.

Прежде чем протачивать гильзы, нужно проточить поршни. Новые поршни имеют вид бочонка. В середине, особенно в районе отверстий под палец они толще днища и юбки. Так что с поршнями сначала к токарю, их выравнивать, а затем с этими поршнями протачивать гильзы.

Re: Недостающие детали, и проблема заводки двигателя. Вот, нашел подтверждение, что картер точить можно. Это новый картер последних лет СССР. Хрома нет. Теперь осталось найти нормального токаря. А это большая проблема. Вопрос по золотникам. А можно их вообще притирать? Ведь если частички...

Re: Недостающие детали, и проблема заводки двигателя. Если бы Макс был в моем городе проточил бы не задумываясь. Но отдавать криворуким токарям не хочу. Пока прозваниваю, своих токарей, они отказываются. Есть еще пару человек, но если они откажутся, оставлю картер как есть. Потом сделаю фотки...

Re: Недостающие детали, и проблема заводки двигателя. Кардридер оставил на работе и не могу переписать фотки с нормального фотоаппарата. Там реально зазор не более чем 0.005. Что думаете про установку старых золотников? Я не против проточить. Жаль нет статистики сколько ходит картер после...

Re: Недостающие детали, и проблема заводки двигателя. Проверил плоскость средней части картера. Состояние близкое к идеальному. На фото просвечивающаяся линия выглядит больше из-за хроматических аберраций фотоаппарата. Щуп 0.02(меньше нету) в этот зазор даже близко не проходит. Проверил еще...

Re: Недостающие детали, и проблема заводки двигателя. Какой по размеру шкуркой притирать золотники? Как правильно притереть золотники, а то я информации не нашел? Просто на стекле, восьмерками потереть о наждак, нажимая на места золотника, где расположены пружины, или есть какая то хитрость...

Re: Недостающие детали, и проблема заводки двигателя. При разборке картера, предварительно прогрел его верхнюю часть в районе подшипника, и коленвал вышел вместе с верхним подшипником. Но, вот такая неприятность случилась, когда разбирал картер. Это от легких постукиваний по шейки коленвала...

Re: Недостающие детали, и проблема заводки двигателя. Любой не подходит для электронного зажигания. Нашел объявление, где человек продает дешевые стробоскопы - сказал, что его стробоскоп для микропроцессоров и контактов подходит, а для моего зажигания нужен стробоскоп с прищепкой на свечной...