Результаты поиска

Второй вариант переключения реверса. Что снаружи - сфоткал. Во внутрь сейчас лезть не охота - холодно, но там ничего сложного нет. Вал поперек дейдвуда с поводком, к которому крепится тяга реверса и по бокам втулки вала. Их видно на фотках.

Ну вообще то я уже старый и ленивый стал, а так была задумка от 30-ки поставить, правда колпак придется доработать и возможно поддон, ну и по электрике доработать, может зимой и займусь.

На своем 25 Вихре я гоняю уже лет 12-15, а сколько до меня я даже и не знаю. Причем кроме доработок , ну и регулировок, ничего с ним не делал. Заводится с пол тыка. Вот когда сдохнет, тогда и буду ставить и эл. запуск и дистанцию и т.д., а пока придумаю чего нибудь.

Да смысл то в том, что если бы у меня был электро запуск - тогда да, без вариантов, АКБ всегда с собой. А так приезжаешь на базу в выходные, а в лодке после дождей воды до сланей. Черпать долго, вытащить лодку на берег, тоже проблема, надо разгружать, снимать движок - вообщем хлопотно. А была бы...

А кто нибудь пробовал подключать помпу к генератору Вихря ? Есть ли маломощные помпы, чтоб потянул этот генератор, естественно через выпрямитель ? Не хочется из за помпы возить аккумулятор.

Читал эту статью в книге по Вихрям. Все правильно, но слишком хлопотно. Все дополнительные сверления, + уплотнения, + разметка, да к тому же диаметры отверстий слишком маленькие. Без разборки не прочистишь и не проконтролируешь. Именно поэтому я и провел трубку снаружи. Самый простой вариант.

Кольцо в стакане горизонтального вала предназначено для защиты от песка, водорослей и прочего мусора. Кольца нормально работают когда вал в них движется поступательно, а когда вращается да еще в таких условиях, о герметичности не может быть и речи. Подшипник, два сальника: пружинками внутренний...

Штуцер пришлось делать составной , т.к. угловой не вкрутить , мешает фланец крепления редуктора. Бронзовый штуцер с резьбой М10х1 и прокладкой вворачивается (до упора) в заливное отверстие редуктора. В головке штуцера размечается положение выходного отверстия, в котором потом нарезается резьба...

Трубку можно применить авиационную от гидро системы нар. диам. 6мм, вн. диам.4,5 мм или нар. диам. 8мм , вн. диам.5,5 мм. по прочности пойдут и та и другая. Как вариант можно применить штанги толкателей клапанов М-407,М-408, но их нужно несколько штук . Придется стыковать. Кстати , разъемную...

А вот так меняется угол наклона двигателя.

Да , на дату не смотрите. Просто после замены батареек вылезла такая, а я и не заметил. Кстати на втором движке я делал переключение немного по другому. Как нибудь доберусь до него- сфоткаю. Есть и третий вариант, может даже проще будет, но за его воплощение возьмусь если соберусь ставить дистанцию.

Сделал несколько снимков, но было очень солнечно. Много бликов, поэтому не очень хорошо видно детали. Поясню на словах.Рычаг переключения имеет три фиксированных положения ( вперед-нейтраль-назад), для переключения нужно нажать на рычаг и переместить его в нужное положение. От него идет...

Да, и не забудьте после протянуть все близлежащие заклепки, некоторые скорее всего придется и вовсе заменить.

АМг- материал пластичный, греть не надо.Правится нормально. Д1т , Д16т - если нет сильных перегибов и складок, тоже можно выправить на холодную, но стучать нужно осторожно и правильно. В данной ситуации если вмятина плавная и рядом со швом - лучше не греть. Берешь швеллер, крепишь поперек лодки...

Все очень просто. Устанавливаешь в стойки невыпадающие болты с воротком и без всякого инструмента за 3-5 мин. прикручиваешь колеса и водило. Фото как это сделано я выкладывал в теме "Помогите новичку с лодкой Воронеж" страница 4.

Вот и обещанное фото дренажной трубки.

Более подробно про дышло и колеса я писал в теме" Помогите новичку с лодкой Воронеж" на 4-5 страницах. Вожу ее так давно.Бывало и больше 100 км/ч , когда очень спешил.А так обычно 70-80-90 в зависимости от состояния дороги. Раньше ГАИ требовало ,чтоб сзади был закреплен знак аварийной остановки...

Лодка на базе, поеду- сфоткаю. За одно и про масло для редуктора вихря. Пробовал всякие,ну может кроме всяких супер-пупер. Остановился на летнем гипоидном для вертолетов ми-26, в зимнее добавляется АМГ-10, зимнее пожиже,но тоже пойдет. С водой не смешивается. Бывало сливаешь - масло отдельно...

Герметиков сейчас и вправду великое множество, но прежде чем наносить его уточняйте его свойства.Казанский герметик - прокладку можно использовать только для меж листовой герметизации двух и более рядных швов. Ввиду малой механической прочности применять для однорядных швов не желательно. Тем...

Ну, а пока еще фото.Так выглядит механический привод от рычага управления до вала привода рейки.(Пенопласт из отсека временно удален.)