Результаты поиска

Вдогонку к этому . На Т9.8-М9.9 оптимальное соотношение провод - толщина - витки получилось только на 4-й раз , на максимально возможной толщине набора (чтобы влезло по нижней части и не терло о маховик вверху, подошло железо от магнето Вихря ) ,я запарился дергать маховик при этом . В резалте...

Ну еще лучше. Я ведь с сомнениями как-бы и высказал сие .

и тут слегка не то . Есть аккумы глубокого разряда , им снижение общего напряжения ниже 10 вольт на 6 банок как-бы (!) не вредит (казалось-бы) .

C Т9.8 (Мерк 9.9 new) все непросто . 1.Различие в маховиках - Мерк15 имеет 4 магнита , Тоха - 2. 2. Катушка - Мерк имеет трехполюсную ,три сердечника ,три обмотки , Тоха - одна обмотка на одном сердечнике, из-за конструктива и места под маховиком заметно увеличить обьем намотки (толщину...

Фото коммутатора можно?

Ничего не получилось хорошего.Отвалился один канал коммутатора прямо на воде. От нормального хода сначала до полного немогу,отсутствия искры на нижнем горшке. Так что отложилось до лучших времен.Коммутатор давно валял дурака,настало время дать ему волшебного и окончательного пинка.

Две одинаковые лодки,у приятеля и у меня. У него М6 4т (какой винт - не знаю), у меня М6 2т ( 9-й винт). Про скорость не помню, в лодке по одному седоку с бензином и снастями.На длинной дистанции ( 8-12 км) я его уделал минут на 10. Про скорость и обороты на М6 2т лодка 360- возможно скажу завтра.

Это коммутатор.Его просто нет или он сдох?

Тахометр какой? Винт какой? Все нормально ,быстрее это не поедет , а тахометр точно врет.

Насколько я понял,для использоввания купленного отвердителя клей дб другим. Desmocoll®(гидроксилсодержащий полиуретан) 4 - 7 м.ч. Desmodur® RC (содержание полиуретана около 20 %) Baypren® (хлоропреновый каучук) 4 - 7 м.ч. Desmodur® R C (содержание каучука около 20 %)...

Он стационар? Можно фото этого чуда?

Так и должно быть.

Есть нешунтирующий регулятор, в котором в выпрямительном мосту роль двух диодов выполняют два тиристора. Ищите и делайте - там ,все просто и работает нормально. ВРНЛ - скорее всего плывут параметры шунтирующего тиристора при прогреве.

На переходе карбюратор-блок происходит подсос воздуха. Бензина иотору мало.

Ну надумаете - хвоните. Трудность в том,что в комплект к коммутатору нужен-таки мотор. Вот не стоило заниматься самодеятельностью и не потребовалось-бы покупать еще один. Давно-б уже все урчало радостно.

А что конкретно - другой поставлен или вскрытый отремонтирован-таки ?

Re: Нет зарядки Это все? Ищите того,кто предметно ПРИБОРОМ померяет.

Re: Нет зарядки Сам-то хоть что-нибудь померял?

Хорошо. Пусть так ))) Для одновременного искрообразования достаточно было одноканального зажигания с выходом на двойную катушкку.Как в Тохатсу,например. У мерка ДВА раздельных канала. Особенность кроется в способе расположения магнитов под маховиком.

абсолютная фигня. в этих мерках искра не одновременно. обьяснять нет ни времени ни желания. при возне с ними от 6-ки до 15-ки было выяснено с помощью осцилла. тогда надо и слаботочные входы коммутатора менять местами.Для каждого горшка искра подается ТОЛЬКО в вмт. Поменяете местами - будете...