Результаты поиска

Все оказывается не просто, почитай какие нынче токаря выше и как они токарят!

Думаю пора остановится:yes: Да все понимаю и ставить буду в сторону редуктора, не понимаю почему другие ставят по два сальника один в сторону винта, другой в сторону редуктора! Я вот о чем, что ими движет?

Мнения разделились, некоторые говорят что нужно ставить пружинкой наружу, так если во внутрь, то давление воды неизбежно загонит ее в редуктор и будет препятствовать лишь выходу масла наружу!

Крышку редуктора заберу завтра, он ее проточить не успел, одного сальника и подшипника со стороны винта достаточно будет？Сальник пружинкой наружу к винту или можно во внутрь？

Мне тут местные ребята подсказали, они по два ставили, а два не будут работать？ Да уже жалею, что начал модернизировать!

Отнес деталь мастеру назад говорю исправляй, сказал лучше сделать не сможет. Так как низ торсионного вала болтался в подшипнике 89, просил его проточить под 80089, но с меньшим внутренним диаметром, итог проточил на 1мм больше! Как так можно было проточить кончик вала, хз, только дома заметил...

Да там центрация нарушена, стенка слева на 1 мм больше чем справа, сальник искал но они все на 2мм в диаметре больше!

Короче запорол токарь мне сапог немного, планировал сверху на торсионный вал поставить два сальника! Отдал токарю чтоб он углубил на 4 мм к бронзовой втулке! У него что-то пошло не так и он выбрал в глубину на 6 мм и расширил на 2 мм посадочное! Начал исправлять втулить и втулку тоже проточил...

Возникла проблема, выпрессованный старый 89 подшипник с натягом налазиет на вал, а новый залетает со свистом и даже болтается, был в магазине перемерил штук 5 и все имеют одинаковый размер! Как выйти из положения?

Всем привет! Обработали стакан помпы стесали 1 мм, при прорези канавки под уплотнительное кольцо немного углубили, образовалась щель. На фото думаю видно будет, мне кажется это не фатально, заметил только дома при свете. Так же шлифанули пластину, убрал наработку от старой крыльчатки...

Отдал стакан помпы на проточку и пластину полирнут за одно, 600 рублей. Фото выложу позже. За вал браться не хотят, ну его говорят на.:?

Ну с Али может быть качество похуже, имеем опыт, Китай Китаю рознь.

Прикупил вчера крыльчатку от Ямахи, все на фото! Покрутил в руках оригинал и Омакс, все сделано на Тайване, отличий нет вообще, кроме цены 1500 против 500 р., качество одинаково, будто с одного завода! Разница по высоте 1 мм, показывал токарям, они говорят не смогут зажать корпус и проточить на...

Я тему даже создал на местном форуме, поумирали эти спецы уже все, кто станок утащил домой себя не рекламирует!

Снимая сальники обнаружил, что они стоят верх ногами, работающей частью наружу! Вопрос, новые ставить так же или пружинкой в корпус, сальники двух юбочные？

Думаю новый нереально найти!

Объездив 6 магазинов по подшипникам купил: подшипник 80089 закрытый, по размерам как нижний 60089 - 90 рублей, 2 сальника 12/26/7 производитель ТС какой то - 160 рублей, других сальников нет! Посетил 2 завода, домостроительный и отопительный, везде отказ, нет такого оборудования и специалистов...

Как мне сказали, только нажать кнопку на станке 1000 рублей:shock:

Съездил в Хабаровске в БЕЛЗОНу, посчитали за 6 см наплавить и проточить 5000 руб, работы на два дня! Ну что то дорого мне кажется!

Вроде как нашел контору, после осмотра сказали получится у них наплавить и проточить без деформации или нет! Вопрос: на фото красным овалом обвел рабочую поверхность вала, который работает в бронзовой втулке! Справа на фото на валу маленький буртик и вал немного потолще там, почему на валу так...