Результаты поиска

Пока писал за меня все ответили! Ну раз три головы об одном и том же -мотор просто обязан завестись :D

Скорее всего подсос воздуха в полость коленвала. Попробуйте проверить прокладки между половин картера, между цилиндром и картером и между головой и цилиндром и карбюратором. Ну и проверте момент зажигания - искра в ВМТ (с опережением)

Ездил в командировку , некогда заниматься моторчиком было. Стартер купил, подготавливаю потихоньку. Вот что получается пока.

Не все такие богатые, дайте купива безвозмездно, куплю Яму. Шютка юмора. А вариант для души раритет на ход поставить не рассматриваете? По делу предложите что-нибудь, а понты колотить я и сам умею не хуже других! Обидеть никого не хочу, но и жизни учить не надо.

Сходил посмотрел, заодно и стекла внутри помыл "Мистером Мускулом" :) Цитата из ИЭ ПЛМ "Стрела" дословно: "Передаточное отношение от мотора к винту - 0.6"

Вроде не 1/1, но близко к этому. Книжка в машине, позже посмотрю.

Всем спасибо! Сделал в этот же день, когда тему открыл. Интернета больше недели не было! Помогли холодильщики знакомые. Показали, научили, снабдили припоем, а паял уже дома. Пришлось тисочки доработать. Высверлил два отверстия в губках, на 5 и 4 мм. Ну и сама технология. Облудил кончик нового...

Возникла необходимость закрепить стальной тросик в тонкостенной трубке. Кроме пайки ничего не придумал, усилие на соединение до 30 с + кило. Круглость трубки нарушать нельзя, пробовал обжать и обточить трубочку - перестает держатся тросик внутри ( очень тонкие стеночки получаются). Итак исходные...

Уставился в отверстия, а в чем они не посмотрел! :roll: :pardon:

Для выпресовки фланца?

Я думаю, что механизм стартера приколхозить проще от ветра или привета. Похожи они на прибоевский, лишь бы шаг шестерни с маховиком совпал. На крайняк шестеренку и переточить недолго. Может кто продаст?

И хде ба их исчо взять? Может продаст кто?! Я не шучу, готов приобрести в любом состоянии.

На днях стал обладателем Прибоя. Подарил дедушка знакомый. Сегодня завел в бочке, работает чисто и ровно. Небольшие люфты присутствуют только в приводе газа и подвеске. Это я думаю лечится запросто. Отсутствует механизм стартера полностью. Есть какие-нибудь советы?

Только что позвонил коллега. Привез Прибой на работу для меня. Отец у него состарился совсем, вот батя и решил подарить, чтоб на пользу пошел кому-то. Говорит заводили в бочке вчера. В понедельник, буду на смене, посмотрим. Сказал стартера нету, шморгалкой завели.

Спасибо! В Питере нашел похожий магаз, на буднях поеду посмотрю в натуре. Там бензопильный стартер Штиль (оригинал) 600 руб.

Скорее всего к штатным кронштейнам бака. Придется делать более длинную скобу крепления румпеля и ручки-переноски. Родная вплотную к поддону получается. Во! Тока счас придумал! Бак крепить на штатные кронштейны самодельной длинной (высокой) гайкой, размером с поддон. А корыто (обе половины!)...

Ну я как-то так и подумал. Нигде не найти нижних кожухов на стрелу. Решил сделать самоделку. А без них и мотор как-то не смотрится. Работа пока только началась, поэтому не пинайте сильно. Буду рад любым советам! Раскурочил корпус старого уличного фонаря (на фото почти такой же, но новый). Вот...

Достался вот такой винт. Обрезана юбка. Для чего?

Поршневая адаптирована с мотоциклом Ковровец. А это Восход, как будто. А на них запчастями еще торгуют.

Достаточно много пишут про винт трехлопастной от Москвы. Знакомый обещал подкинуть переходную втулку под Московский винт. Отец, говорит, давным-давно покупал винт и втулку в магазине. Сказал, может и винт найду. Ежели срастется буду пробовать на воде. И еще, исчу стартер в сборе для Стрелы...