Результаты поиска

Александр, тент чисто на посидеть или на приколе, т.е. стояночный вариант. Даже не рассматриваю движение с тентом

к вопросу подвесник или стационарник согласен, подвесник снял и увез кулибину, со стоционарником многим сложнее будет, НО... как всегда маленькое НО... Оо цена на даже на б.у. подвесник 20-30л.с. - это контрактный дизельный ДВС от иномарки с расходниками Есть смысл, думаю теперь... разделение...

Андрей, да по вибрации и шуму есть вопросы. Касаемо вибрации двигатель помимо родных подушек устанавливается на отдельную раму с виброгасителем. Рама силовой установки никак не соприкасается с основным конструктивом катера напрямую, только через демпферы. По шуму - пока рассматриваются...

Bu

Да! редуктор однозначно! Вот подвесник не хочу, от слова совсем... для такого катера Касаемо функционала и климата в каютах, чуть позже напишу. Как раз сейчас расчет идет по климату Конструктивно все же, пока оставлю такое наполнение. Открытую палубу накрываю тентом закрытым с маскитными...

убедили, если мотор работает на таких режимах... момент на уточнение 3к-4к оборотов это на двигателе или на винте? все-таки редуктор используется...

Танкист, спасибо за ответ Да, по общему весу примерно так и вышло, пока прикидывал По мощам как раз так и выходит, если по номиналу считать, в районе 46-48 л.с. систему охлаждения рассматриваю двух типов: воздушное охлаждение с установкой типового радиатора с небольшой доработкой данного узла...

Доброго времени всем Создал тему по строительству катера "Сивуч" Думаю вести журнал по работам и соответственно будут возникать вопросы различного плана. Буду признателен за помощь и советы Собственно, первый вопрос - на сайте https://vodnyimir.ru/Turistskii_kater_Sivuch.html для данного проекта...