Результаты поиска

Ок. Все равно за идею спасибо. Я хоть задумался над этим вопросом. Буду менять масло, посмотрю где у меня вода просочилась. А там будет видно, на каком узле - агрегате с сапуном возиться. Мне чтобы лодку спустить в принципе достаточно на заднем мосте сапун приподнять. Это он в воду погружается...

В заднем мосте сапун можно выкрутить и заменить на штуцер. Там резьба. А вот из переднего моста, КП и РК сапуны придется вытаскивать и сажать на герметик штуцера под шланг. Вот видео https://yandex.ru/video/preview/4249517811748098219. Это я так понял для всех разновидностей Нив, в том числе и...

В интернет магазинах есть такое? Хоть посмотреть, как это выглядит.

По инструкции к машине. По поводу сапуна - посмотрю как его можно защитить от попадания воды. Наверное трубка под днище, и хомутом закрепить на самом сапуне.

Не совсем понял вопрос. Если по инструкции, то каждые 45 тыс. км. нужно менять. У меня пробег сейчас после последней смены трансмиссионного масла 26 тыс. км. Все равно решил поменять, хуже не будет. Тем более, что задний мост периодически оказывается в воде когда спускаю на воду лодку, там может...

Вот мое недавнее приобретение. Брал для мостов Нивы Шевроле. К самой канистре претензий нет, не помята, не подтекает, крепкая, не из фольги, штрих коды все бьются, вроде как все чин чином. Но вот на русском всё написано коряво, неграмотно. Ошибки как грамматические, так и орфографические...

При этом сам тонкий слой спрея - смазки для контактов, который являясь диэлектриком ток проводить не должен, вытесняется из контакта, когда мы вставляем баянеты в штекера задних габаритов - фар и металл контактирует с Ме напрямую без окислов?

Посмотрел я между делом, что из себя представляет токопроводящая паста (смазка). Состав как правило минеральное, синтетическое, графитовое, силиконовое масло (все это диэлектрики) - это основа, с проводящими ток добавками в виде мелкодисперсного порошка частиц металла. Сама паста (т.е. ее...

Спасибо, прояснили ситуацию с маслом в Астрахани. А то я уже "У шеф, у всё пропало. Клиент уезжает, гибс снимают.":D В "Два Кита" позвонил, говорю что за масло вы продаете, почему у вас есть, нигде вокруг нет даже под заказ, а у вас еще и свежая, недавно завезенная партия двухлетней выдержки...

В общем я так понял, что чудо - спрея для лечения штекерно - баянетной болезни скорее всего не существует. Тогда придется либо делать капитальные "ворота", наращивать, пропаивать, изолировать провода, а фары крепить на "ворота" как можно выше, чтобы лодка их не задевала при спуске - подъеме. Или...

Вот описание этого спрея: "Аэрозольный состав с высоким содержанием синтетического масла, отлично вытесняющего влагу и имеющего высокую диэлектрическую проницаемость. Дополнительные компоненты способствуют очистке и защите материалов электроконтактов от окислов, обеспечивают хорошую...

Силиконовой смазкой попробовать конечно можно. WD-40 попробовать можно. Токопроводящей смазкой кто нибудь пробовал?

Это диэлектрик. Насколько я понимаю, такой смазкой нужно смазывать неразъемный контакт. Она помогает от окислов, но ток не проводит. Копеечный технический вазелин не хуже. Им я промазываю клеммы аккумуляторы и контакты, которые соединил - и больше не трогаешь. А если контакт постоянно...

Вот ее и хочу попробовать. Знать бы еще какую.

Всем доброго здоровья! У меня прицеп МЗСА 81771Е.101 со съемными фонарями. С фонарями все хорошо. Перед спуском на воду я их убираю в багажник. А вот контакты (штекера или баянеты) попадают в воду и окисляются. Поэтому плохой контакт - фонари то горят, то нет. Штекера потрогаешь опять горят...

Мотор сам свежий - 2019 года. Конструкции мотора - да, лет наверное тридцать будет. Изменения наверное все равно вносились. Больше пластика, где - то, что то облегчалось в целях экономии металла и удешевления производства. Да лет тридцать назад масла может были и другие, но мне так кажется и...

У Тохатсу масло смешивается с бензином перед бензонасосом, т.е. перед карбюратором, на Ямахе масло подается в каждый цилиндр отдельно, а в карбюраторы (их на моем моторе три) подается чистый бензин, масло подается после карбюраторов. Эта система принудительного впрыска считается менее надежной...

В целом, я конечно же понял общую мысль всех кто участвовал в обсуждении. Лей самое дешевое и доступное. Ничего твоему мотору не сделается. Стандарты, допуски, спецификации - развод на бабки. Переплата за бренды, у которых масла ничуть не лучше всех остальных, бессмысленна. Может и так. Кто это...

Действительно, крутят. Не поленился, посмотрел. Честно - не знал. Будет чего-нибудь Автомиксу, или нет - про то могут лишь работяги - мастера рассказать, которые эти моторы ремонтируют. Не знаю как Вы, а я по большей части обыватель - наездник.

Вы льете в бензин. Я в АВТОМИКС (ну немного еще в бензин - меньше чем 1:100, чтобы не было нагара и закидывания свечей). Здесь БОЛЬШАЯ разница. У меня система сложнее. У моего мотора есть помимо прочего масляный насос, фильтр, система масленых трубопроводов - шлангов, приводы масленого насоса...