Результаты поиска

В Ярославле есть полиуретановая эмаль, ложиться на ВЛ-02, я красил кокпит. Цена не бюджетная.

Это называется лодка без документов, "как узаконить" тем на форуме достаточно. Для регистрации права собственности вам нужно судовой билет и выписку из реестра. Есть мнение что Обь + мотор 9,9 (15) нерегистрат. Х.З. В ГИМС нет единого мнения по этому поводу. В Томске ГИМС считает что надо...

На фото стальные шпатели :( не есть хорошо. Не тёр болгаркой это есть хорошо.

Контакты в Ярославле на грунт и эмаль отправил в личку.

Дмитрий, по покраске есть темы на форуме, читай внимательно. Участники форумов разделились на 2 секты "автомобилисты" и "авиаторы". Лодки клепали на авиазаводах, соответственно красили как самолёты. ИМХО для корпуса ценой от 80 до 120 тыс. р. набирать лакокрасочные материалы более чем на 10 тыс...

Не для спора, истины для. Дно 2мм. борта 1,5мм.

Давайте спросим автора темы, сколько заплатил за пескоструй? На форумах были кто начинал смывать, потом посылали всё лесом и брались за болгарку или тащили на пескоструй. Там где цены в евро, возможно правильные пескоструи с правильным абразивом в каждом сервисе. Нужно было раму на грузовике...

Лодка 44 обычные продаваны , минимум затрат максимум прибыли. На продажу пескоструй само то. Для себя только смывка краски. Занятие трудоёмкое и затратное, мало кто согласиться за это платить.

Вот так стало. После меня ещё 50 лет проживёт, если не попадёт в руки ленивым и безграмотным.

Вот так отмыл. Есть мелкие коцки, лодке 50 лет от роду, заводское покрытие целое. Материалы для грунтовки и покраски на фото.

Вот такая лодка была

Там не только зашивка бортов пострадала, её завернуло потому что стала тоньше . Борта и планширь тоже стали тоньше, нет там былых 1,5мм. Головки заклёпок тоже под стесали. Пескоструй убийца дюралевых лодок. Топикстартер уже совершил серьёзную ошибку. Лодка прожила 40 лет пока не попала в руки...

Всем спасибо за внимание. Документы проданы. Тему можно закрывать.

Стекло дело вкуса,если нравится то в добрый путь. Мне вот что интересно. Народ так смело ставит люки. Что будете делать на техосмотре, когда инспектор заговорит про внесение изменений в конструкцию? Если сегодня прокатило,не факт что завтр прокатит. В ГИМС гаечки постепенно подтягивают. На авто...

На мотолодке обсуждают эту инновацию. Топикстартеру все минусы аргументированно разложили. Видео обзоры рекламная лапша. Хочется видеть обводы корпуса с комментариями почему так сделали, а не как рундуки открываются. Лодка тяжёлая. Сравните Казанка-6 корпус 4,2м. вес 80кг. дюраль.

Где-то в других странах делают лодки из такого же материала? Или это ваше ноу хау?

На видео бак в рундук влез чутка с мылом. Что то не увидел, как шланг из рундука провести в рецес? Интересно увидеть силовой набор,что там между дном и палубой?

На форуме часто появляются объявления куплю или продам документы на лодку. Речь идёт о советском наследии, лодки сделанные 30-40 лет назад. Не понятна негативная реакция некоторых коллег. Ваше судно погибло или пришло в негодность, ремонтировать нет резона, причины на то разные. Как правильно...

При первой регистрации, лодка тока из магазина, согласен. После снятия с учёта и перепродажи-регистрации второй, третий.......десятый раз, зачем паспорт?

Купит тот, кто через суд в 5 раз дешевле не может или не хочет. Потенциальные покупатели, люди с опытом, не новички на воде. Им не надо рассказывать про "продажу воздуха". Одно не могу понять, судно было зарегистрировано, потом снято с учёта. Какую роль играет паспорт на лодку, о котором так...