Результаты поиска

Юра, на этом моторе уже не получится. Вчера он обрёл нового хозяина. Расстался я с Вихрём со слезами на глазах.:eek: Но лучше пусть кому-нибудь служит верой и правдой, нежели простаивает.

Да. Про колпак я в курсе, что он душит моторчик :) Но я всё хотел добиться того, чтобы эксплуатировать Вихря, не открывая колпак. И таки добился :D

Мой Вихрун с МБ-22 минимум держит 1200 об/мин., но минут через пять может начать снижать обороты и глохнет. Опережение при этом 15-17 градусов, мотор дрыгается. При оборотах чуть выше, чем 1200, не глохнет, но встаёт при включении передачи. Поэтому после прогрева глушу, включаю передачу...

Вот у меня также ВВ катушка мозги ипала, тоже контакт окислился. Пошевелишь - всё прозванивалось, потом через пару выходов пропадал.

Кирилл - Молодчина! :good: Если я правильно углядел, один из Вихрей был пермский :). Колено в дело пошло самарское.

Поди двенашка?

Точно, встречал такие крышки. Прилив в виде стаканчика. Еще были крышки с цельными латунными втулками, которые сверху являлись штуцерами, а снизу с гнездом под иглу. Бывало, они шевелились в крышке и приходилось их клеить.

Да, всё верно, в нижний цилиндр 6, в верхний 7. По холодной воде в обоих шестёрки. Я там больше делал акцент на серию "BP"

Если мне не изменяет мой склероз, более близкие заменители родных свечей - B7HS. А если взять BР7HS, то мотор будет (должен) запускаться ещё лучше, т.к. у серии ВР изолятор более длинный и электроды свечи "торчат" глубже в камеру сгорания. По крайней мере я на своём Вихре разницу ощущал.

Поздравлямба!!!

Алексей, привет! От такой панельки я отказался сразу по той же причине, что сейчас у тебя. Поставил от Казанки и панельку, и двухрычажную машинку газ-реверс. Скорости включаются - чётче некуда. И газ дозируется по миллиметрам. Сейчас при обилии выбора импортных тросов всё это можно уложить в...

Странно, что реле от лебедя сгорело... Там ток иной раз под 300 ампер.

В подписи у меня SeaPro 2.5 Кушал масло Квиксильвер. После литра масла полез я смотреть свечку, а она без нагара. Так же сиял поршень как новый. Пропорция после обкатки примерно 1:40 Обкатка была осенью 2013-го. С 14-го по 19 моторчик как раз доел литр Квика. Надо будет купить ещё.

Юмор в том, что по нескольку раз в год такие темы всплывают на разных форумах и на протяжении долгого времени идёт битва.

Лучшее JASO FD :D

Саша, привет! МБ-2 и МБ-22 с МВ-1 - три большие разницы. Твой мотор работает вообще, как часики. Я как-то говорил, что лежит у меня один непроданный новый картер от тридцатки, перед сборкой хочу верхнюю крышку картера доработать, поставить бронзовое или нерж. кольцо, чтобы забыть об износе...

Кривошипы вихреколена лёгкие, инерции нет, вот и трясёт его. Плюс (если не было доработок карбюратора) подсос воздуха мимо оси заслонки и стекание бензина по стенке диффузора. Зажигание сильно раннее при МБ-22, слабая искра на контактном на холостых, а возможно и задевание сердечниками за...

Тьфу блин :lol::lol::lol: Я-то думал, что ты её перевернул вверх ногами, гайкой вниз на кронштейне мотора. Сижу думаю, а как мотор будет влево поворачивать?... Зачем перевернул? На ролике вроде как правильно. Каюсь, видео тогда до конца не посмотрел :oops: Иначе такого глупого вопроса не задавал.

Заводская новая рессора скручена, но совсем немного, 45 или 90 градусов, уже точно и не помню. :?

Алюминиевая прокладка есть между эмульсионной трубкой и корпусом. Ещё надо промерить ГТЖ, диаметр не должен быть больше 1,32 - 1,35 мм. А так да, при таком расходе очень сильно похоже, что не закрыт клапан обогатителя.