Результаты поиска

Дык Янтарь-то почти ничего не весит :) , Тебе самодельный какой-нибудь винт нужен был.

НаписАл же - не знаю.

Всегда Пожалуйста :)

Алекс, если колпак от такого мотора http://www.nfmz.ru/prodazhi/motor.html, попробуй созвонись, может вышлют. Я выписывал оттуда, можно сказать, запчастей на половину Салюта, правда было это в 2010-м. На этой страничке есть каталог эксэлевский, что там указано - должно по идее быть в наличие.

Стуриковский винт, как ни странно, прёт двоих, особо не напрягаясь. Никому не навязываю, всё лето на них отходил. 282 ставил только когда грузились 3 и более взрослых.

Вот дальше

Ага, с классики. но по моему у мордоприводных диаметр главного тормозного одинаков (может ошибаюсь). У барыг на базаре за 100 рублей новодел паронит без армирования. Данилыч, личные сообщения глянь, я тебе писАл.

По чём сейчас не знаю, но раньше был дешевле заводского, если покупать у Андрея, а не у барыг, которые его к тому же окрестили 320-м шагом. Шаг 300, но из-за формы лопастей легче выскакивает на глиссер, ни сколько не тяжелее. Мой Прог с загрузкой 120 кг живого веса + 50 литров бензина при 4600...

А у меня есть целая баночка из под советского кофе с графитовым порошком, который в виде "пыли". В советское время добавлял его в ТАД-17 и проваривал цепи от мотоцикла. Теперь расходую очень экономно. Между дейдвудом и поддоном крайний раз проложил кольцо из жигулёвского ремкомплекта главного...

Сегодня урвал на базаре такой винт как у ТС, новый за 700 руб. Крутанул на балансире - придётся точить (балансировать) :( Заодно кину клич и здесь. Думаю, всем вихреводам должен быть знаком такой винт. Производит его Андрей Стуриков. http://www.boatprom.ru/index.html Этот винт очень...

Если прокладка советская с металлокордом и целая - лучше её оставить. Новодел - просто паронит. Я при установке новодел графитовой смазкой мазал, так всё равно падлюка возле выхлопа прикипает. Крайний раз просто графитом посыпал - помогло.

По моему, картер стоит пыльнуть при замене золотников на новые. Если ставить обратно родные приработанные золотники, то профиль канавок от износа на них совпадает с канавками на картере.

Ещё бы фото с торца, чтобы лучше разглядеть пластину, к которой крепится нижний конец амортизатора.

Если в бензин добавлено дорогое масло, например спецификации TC-W3, или вдруг TC-W4, и не дай Бог TC-W5 (самое дорогое), смесь при этом простояла 3-4 дня, понятно, что такое топливо использовать ни в коем случае нельзя!!! Углеводородная решётка бензина начинает распадаться на неизвестные науке...

В выхлопушку :)

Спасибо, поищу такой. PS Мужики, вам мотолодки мало? Хорош докапываться друг до друга.

Двухсторонний - это у него две рабочие кромки (две пружинки), или он просто двухкромочный, где с одной стороны рабочая кромка с пружинкой, с другой просто буртик (как бы пыльник) ?

Почитал бы с удовольствием последовательность, а то лежит без дела новый К68Д Пекаровский, но пока ставить на Вихрь очкую

Этот типа вспененный полиэтилен не совсем полиэтилен, называется изолон, есть ещё полифом и другие названия, в зависимости от производителя, клеится на ура даже Моментом особо прочным. Я накладки для сидушек делал из белого 10-го полифома (есть белый, черный и серый), склеивал 3 слоя клеем...

оправка есть, тефлоновая.