Результаты поиска

Усложнил задачу. так как из ведра воду постоянно выплевывало на пол, стоял с тряпкой, то налил ведерко что б выхлопа в него не было, а выхлоп в 3х литровую банку.(впрочем половина воды мгновенно оказалась на полу...) Двигатель завелся тяжелее но все одно без проблем, так что боязнь заглубить в...

На абсолютном большинстве ПЛМ такая механика уже присутствует штатно и потому так популярна была есть и будет копеешная и надежная схема номер 3....... Хотя конечно будушее за вашей системой, до появления приемлемых аккумуляторов и топливного элемента, которые закроют эру ДВС....

Что касается вашей универсальной системы. Чем проще в установке и универсальней вы пытаетесь сделать систему тем сложнее , дороже и менее надежной она становится. И поверьте, что для большинства современных ездюков она все равно останется синхрофазотроном а уделом ее установки и отладки будут...

Все правильно... только в данном конкретном случае речь о 57й голове Хонды коя стоит на одном из самых популярных проданных и продаваемых в мире на несколько порядков больше чем все гибриды вместе взятые ПЛМ HONDA BF 2.3 http://www.mnevka.ru/outboard/honda-4x-bf2_3.shtml а если прибавить сюда...

Думается что работа Алексея отнюдь не для китаегибридов коих дай бог 0,0001процент от выпускаемых и выпущенных в мире ПЛМов. просто он не дает сноски на ютуб о своих работах а именно об этом речь.... Возможно не в той теме.... Зы.. да и контроль за температурой воздушника, особо разогнанного...

Очень понравилась допфункция температуры двигателя на пульте, только наверное не сигналить диодом а отсекать стопом двигателя. Накрытие помпы, забивка грязью каналов это смерть для двигуна а если управление дистанционное, то не заметить вовремя струйку так запросто..... И еще хорошо б обратную...

Алексей, пожалуйста выкладывайте ссылки на свои новые видео о разработке, они многое поясняют....

Меня по прежнему мучает система (простая и надежная) изменения опережения зажигания от скорости вала. Допустим берем схему номер 4. Там только пассивные элементы и ее можно спаять из хороших деталей скажем Виши. На накопительную катушку сверху намотать еще скажем 1000витков кои будут заряжать...

Кстати о дырках Гемгольца в трубке искрогасителя. Трубку желательно из вязкого алюминия и толстостенную, а отверстия по диаметру должны быть сопоставимы с толщиной стенки. Желательно чередовать дырки разными диаметрами, это размажет поглощение по частоте, и общая площадь отверстий не менее 30%...

С трубкой искрогасителя это ты молодец. Хорошо сделал. Звук реально благородней. Надо б побороться с шумом воздухозаборника. У меня он сейчас реально хорошо слышен. Выхлоп сапуна изумителен. Дует слегка когда поднес руку. На ощупь очень чисто. никаких следов масла, нагара. Надоб потом бумажку...

Обмыл... теперь за Пепелац..... что б служить ему верой и правдой как минимум выдержкой этого благородного коньяка :drinks:

Ну что ж дорогие мои. первый запуск в корыте на малепусенькой застекленной лоджии. Заправили нормальным маслом. ведро с водой на табуретку и полный бак 92го. click for enlarge 1520 X 1140 311.1 Kb пару раз дернул с закрытой заслонкой. Дальше коронный Хондовский запуск. С пол полутыка. Конечно...

Как он? всеж прямоток. я бы хоть небольшую виброразвязку гофрой сделал.

Ну... Гравицапу собрал. Осталось съездить за бензинчиком, маслом и испытания. После десятого придут балоны и кресла... и начнем собирать Пепелац....

Сделал наконец переходную муфту и выход с резонансной камеры. После праздников все соберу и запуск. пока в корыте. Войлока натурального фольгированного на шумку пока не купил. Опять продажа рулонами и от 15000р. Больше всего убивают интернет магазины метизные. нужны были U-болт и гайка эриксона...

Далее конструкция вашего болотохода. Ременный привод наверняка дает проскальзывание это потери как минимум 5% а то и все 10% Далее наклон вала как у всех болотоходов. Даже при ломанной конструкции, отнимет от тяги вертикальную составляющую. Т.Е. реальная тяга будет = Рвинта Х cos угла наклона...

Добрый день Валерий. Движок скорее всего у вас GX200 http://www.honda-gx.ru/honda-gx-200.shtml 6.5ЛС Либо GX240 8ЛС. http://www.honda-gx.ru/honda-gx-240.shtml Так повелось что все болотоходы не имеют редуктора из за классической схемы прямого вала и прямого привода. Тепрь рассмотрим вашу...

Алексей, еще несколько раз посмотрел ваше видео. особенно интересно kZALXsaPcFg&t=934s[/url] Работа огромная и серьезная. в связи с этим несколько вопросов. 1й. Питание логики, микропроцессора и датчика Холла.? 2й. Настройку платы под конкретный двигатель вы планируете возложить на клиента? 3й...

Если хотите болотоход со сломанным валом берите обычный лодочный редуктор и удлиняйте выходной вал а не городите танки на ременных передачах и миксерными винтами. ИМХО. ВИНТ ТЕМ ЭФФЕКТИВНЕЙ ЧЕМ НИЖЕ ЕГО СКОРОСТЬ, БОЛЬШЕ ДИАМЕТР И ШАГ...... а крутить винт со скоростью 4000 оборотов при скоростях...

Ключик, он же аварийный ЧК через штатный ШР подключаем либо румпель либо удаленное управление, что в данный момент используем. click for enlarge 1400 X 1050 280.9 Kb При аварийном выдергивании онного. клипса подключенная к проводу стопа коротит на корпус.