Результаты поиска

Уже нашел, а фотки есть?

Кстати карбюратор собрал из двух некомплектных. Благо валялись в гараже бесхозно.

А что у тебя за чих-пых такой?

Видео на файлообменник залито. На втором фото я сфоткал как крепится трос газа и как он взаимодействует с ручкой регулировки угла опережения зажигания. (сделал кронштейн, который жестко крепится к мотору, на этот кронштейн непосредственно крепится рубашка троса газа. Так же к этому кронштейну...

Вот еще видео http://www.fayloobmennik.net/4076926

Как и обещал вот фото

Сегодня вечером сброшу. Никак руки не дойдут)))

Сегодня замерил скорость на стреле лодка пвх ривьера 2900, скорость с 2 чел. на борту 10 км. в час. Дак вот вопрос можно как то поднять скорость например винт с чего нибудь другого поставить? И еще фото карбюратора как обещал выложу позже.

На китайском карбюраторе нет четкого крепежа, т.е. он крепится на жесткий резиновый шланг хомутом, шланг в свою очередь к цилиндру через фланец, который подобрал по размеру в магазине автозпчастей вазовских. А опережение зажигания через через самодельную тягу, которой крепится трос газа...

Может где то подсос воздуха? Ровно работает на холостом ходу?

Наконец то удалось в эти выходные полноценно прокатится на стреле. Все бы хорошо, но от вибрации разболтался топливный кран, который постоянно на ходу закрывается, и естественно мотор встает. Кстати стоит от скутера (50 куб.) карбюратор, с ним расход немного меньше чем на штатном, по мои...

Где фотку сегодня в сети встретил поршня стрелы и ижа если ставить от ижа, то он вголоку упрется

А если подрезать поршень снизу?

Оказалось в моей стреле был забит канал по которому должно идти охлаждение. Теперь и на средних оборотах струйка бежит)))

Точно ничего из головки не текло. Думаю из-за того что это отверстие забито может образоваться воздушная пробка и вода винтом просто не протолкнется.

подскажи где эта контролька находится если можно то с фото

Подскажите, вчера тестировал стрелу, которую реанимировал после многолетнего простоя. Так вот, после 5 минут хода на средних оборотах мотор перегревается и начинает стучать, естественно сразу его глушу. Дак вот вопрос в чем может быть проблема? Ведь у стрелы нет отдельного насоса для охлаждения...

Re: Москва-М (требуется: ревизия, модернизация, обслуживание) Я бы забрал. Где нашходишься территориально?

Прозвони прерыватель, когда он в замкнутом положении. У меня тоже искры не было, а по рукам било, оказалось что не было контакта, почистил и искра появилась (слона убьет...)

А может добавить в этот ТЭП-15 чего-нибудь погуще (типа солидола)?