Результаты поиска

Спасибо! Я для этих целей и купил в основном на рыбалку просто уж больно меня подкупило то что с него спининг кидать удобно! Ну и может быть с девочками прохватить в серебряный бор)

Таких данных я не нашел, а таблички на корпусе нет он "БН"

Но вопрос даже не в цене хотя это важно))) На сколько я смог нарыть, лодка хорошая и все довольны, но мало инфы((( Может быть кто то ходил на такой?

Лодка, мотор с гидроподъемом, новый АКБ, баки, весла, прицеп.

Чуть меньше 200 с прицепом!

Ну очень это заразное увлечение, не удержался и купил еще одну лодочку) Думаю что не прогадал, каково будет мнение уважаемых водномоторников?

Тут вышел у нас спор с приятелем, он говорит что для пластиковых лодок не подходит роликовый прицеп и нужен с ложементами! Кто в курсе? Так ли это?

Это примерки из халявной фанеры, подгоним, потом на чистую все вырежем)

Теперь ломаю голову, думаю как усилить этот элемент!!!

Процесс сегодняшней ночи)))

У моего колеса почти под транцем ну или около того! А какая модель МЗСА у тебя?

Я тоже пока поднимаю одной рукой а с мотором позже, там видно будет) Спасибо за совет! Но поверь мне что я сам с МЗСА дружил но этот просто небо и земля по сравнению с МЗСА!!!

Поясни какую ось и куда сместить? Это заводской прицеп...))))))) http://pricep-avto.ru/lav/81014.htm

Вот еще немного фотографий процесса реставрации

На моем в общем не плохом корпусе есть одна заплатка на транце в нижней части, при этом она сделана на винтах. В связи с этим у меня возникло желание переделать ее на клепках. Вопрос, не использовал ли кто нибудь для этих целей герметик, на который клеятся стекла автомобильные?

На этой фотке хорошо видно почему на прицепе не вариант))) Я имею в виду размер его)

Ну бывает конечно что и один, но в основном со своим лучшим другом Станиславом. Мы и ходим уже третий год с ним вместе, не подумайте плохого не без девочек конечно))))))))))) Вот собственно и он сам!

Безусловно прицеп это хорошо! НО! При наличии гаража который значительно больше прицепа))))))) А у меня он махонький) так что приходится на время работы прицеп выкатывать и ставить на киль-блок, а по завершению работ лодку подвешивать, кильблок убирать в сторону, а прицеп закатывать под висящую...

Вчера начал заниматься транцем, лодочка конечно действительно нежная) транец за время эксплуатации хорошо подогнуло моторами, часа 3 проковырялся с ним пока выправил. Теперь нужно проверить на водотечность, постучать пришлось от души))) Фото под рукой нет, выложу позже.

Просто жизнь такая сейчас - зарабатываешь потом тратишь, а удовольствия никакого! Хочется видеть итог своей работы не в бумажках, а в чем то другом! Очень от нас хотят чтобы мы жили бездушно... Я борюсь с этим таким путем) Киль блок - да именно подставка под лодку.