Результаты поиска

В ПТС в особых отметках вписывать обязательно, сталкивался с этим только осенью.

Да и фото не помешает, а то кот в мешке получается.

В каждом ГИМСе свои законы, в том году взял Прог 4й, в судовом у бывшего владельца было до 40 лошадок, в моём судовом написали мощьность до 50 лошадей, я ни о чём не просил, в лодке всё родное ни каких переделок транца. Вот и пойми их.

Под аватаркой же есть от куда я, может конечно что то изменилось, но 4года назат меня заставили поставить на учёт мотор 9,9 л\с, лодка была с булями и стояла на учёте.

У нас Казанка М подлежит регистрации, с любым мотором, а если что не так, у всех инспекторов есть с собой ноут, всё и всех пробьют и лодку на штрафстоянку могут отправить а если доков нет, ну то есть совсем, то никак ни лодку не мотор не заберёшь.

Холостой ход не тягами регулируется, там просто болтик в карбюраторе.

Это актуально для 4х тактного мотора, в 2х тактный лить синтетику деньги на ветер.

Масло в фильтр залить перед заменой, это как зубы почистить.

В принципе не должно возникнуть вопросов, единственное если уж докопаются то как раз из за отсутствия доков на мотор и то врятли.

Новый любой хорош, что будет лет через 5 активной эксплуатации.

Полностью согласен. В том году ставил на учёт, принёс все доки и копии как написано в перечне на стене, инспектор спрашивает, а где копия страхового св-ва? так его же нет в списке отвечаю, в ответ удивлённые глаза и ответ, ну ладно тогда не надо. Вот сколько имею этот снилс, ни разу ни кто не...

Продавец сам заинтересован снять с учёта, налоги ему платить.

Нет не такой, а у которого 493 кубика объём, он весит всего 59 кг, или они не очень.....

Да и мотор и машинка копия Ямахи, значит переставляется, это хорошо.

Нравится Тоха 40 2х тактный, вроде и вес небольшой и по расходу горючки приемлемо.

Я название не знаю, мотор Си- про 30.

У меня руль с лева, соответственно и машинка под левой рукой, подумываю взять другой мотор, но у многих машинка под правую руку. Возник вопрос, машинки случайно не переделываются с правой на левую, а то как то не охота руль переставлять.

mura555555 Поддерживаю каждое твоё слово, у нас все встают на донки на два якоря, поперёк течению. Якорная верёвка, если стоишь поперёк, всегда имеет свободный ход, а волны от катеров и теплоходов какой бы высоты они не были, идут без гребня, поэтому лодка просто поднимается на волне. А чтобы не...

Обычно на тахометр идёт зелёный провод.

Нормальная лодка, я бы покрасил по весне и аллес.