Результаты поиска

Алексей, я так и не понял как в личке фото вставлять. Поэтому тут, гляди. Снимал с рабочего мотора. Если затеемся, буду проверять как-то. В гараже ещё холодно. На улице в плюсе сегодня только второй день, снега "выше крыши".

1,5тр

Алексей, тебе нужно подмаховичное основание МБ-2 ?

Ещё прикольнусь.

Алексей, дак энтого золота "куры не клюют". Ляпота!!!

Дмитрий, в личке не могу фото вставить, поэтому здесь. Вайбера у меня тоже нет. Стартеры только из покраски, надо собрать. Маховик с венцом на МВ-1 и кронштейн вот. Общаемся в личке.

Дмитрий отписал в личку.

У меня ручные стартеры закончились.

Мужики, я не понял, так вам маховики надо?

Евгений(GGI), я понял что тебе надо с венцом. У тебя на фото от МБ-2. Тебе надо с венцом тоже на МБ-2? Ты пишешь на обмен, вот я тебе и предлагаю обмен с доплатой с твоей стороны. Овчинникову: у меня их есть пока достаточное кол-во, так что обращайся.

Овчинников, есть комплекты и МБ-2 и МБ-22. МБ-2 маховик и основание в сборе - 2тр (основание скорее всего рабочее), МБ-22 комплект подороже, да и жалко его, все рабочие. GGI, тебе тоже на МБ-2 с маховиком надо, обменяюсь с твоей доплатой.

Да на здоровье! Будешь ставить, что-то не получится пиши, у электронного есть нюансы. Удачи!

Ответил.

Евгений, стукнись на мою почту: nick_gorn@rambler.ru

Маховик МБ-22, родной без отверстий, 2тр; маховик МВ-1, с которым основание МБ-22 прекрасно работает, 1тр.

Манагер, личку здешнюю глянь.

Намертво прикручивают когда сильно изнашивается основание на картере по которому крутится зажига, на картер даже ставят латунную втулку. На обеих цилиндрах искры может не быть из-за: 1) неисправна-обрыв в катушке под маховиком - попробуй подцепи осветительную; 2) либо нет контакта в обеих...

Володь, на Авито долго и упорно продавали этот ключ. Пошукай. Давненько правда было.

Народ тебе правильно говорит: поставь два конденсатора, лучше не под маховик, а где-нить у катушек, почисти контакты, отрегулируй зазор, как делается поищи в Интернете. Катушки ТЛМ могут быть дохлые, спроси у кого хотя-бы проверить искру. МВ-1 любит крутить маховик поэнергичнее.

Фото2