Результаты поиска

Точно :-) https://www.youtube.com/watch?v=UoqDNakyx2c

Позволю себе встрять, т.к. перепробовал бОльшую часть разных комплектов лодка/мотор/загрузка/тушки. В 320 двое взрослых, сын,120 кг вещей и бензобак, где Вы там стоять будете ? Рассчитывать одну лодку на одиночное плавание и на групповуху, ни есть хорошо, толпой всёравно тесно, одному всеравно...

Не могу понять, почему стоковая 1 мкф заряжается хуже конденсаторов бОльшей емкости ???

Стоковый был К73-17 или кованый МБГ.... ?

А их никто и не выдавливал, написали бы 30, продавался бы как 30, и многие поверили бы. 3,5 же продаётся, газонокосилочный, а в нем пофакту 1,3 , но мы же всё покупаем, лишь бы подешевле. Зачем переплачивать за бренд ?

Я считал, прикидывал, складывал, делил, подмосковный отдых за 8000 в сутки, ни@уя не понял и уехал в Болгарию за 28000 на 10 дней с трехразовым питанием, достаточно хорошим обслуживанием и теплым морем. Правда проблема 1-3дневных вылазок осталась.

У меня на Флинке, если матрас накачивать на уже накачанной лодке, то дно натягивается очень хорошо, с Ямахой 2 "разгонялся" до 11-12 кмч, если сначала качаешь матрас, а потом добиваешь лодку, то у кормы образуется впуклость, и больше 8-9 кмч никак. То есть воротник находу не заворачивает.

Александр, мы какое то время назад, решили сделать подарок человеку у которого отдыхали в Астрахани, от шибко дорогого он отказался, но сказал что в пределах 45-50 рублей готов принять в подарок, но самый мощный. Парсун 15 тогда стоил 46 рублей, подарили его, хватило на 1,5 часа, на обкаточных...

Я не Костя, но выскажу своё мнение, по сравнению с Флагманом гораздо уютнее стоится, привыкать балансировать не пришлось, у меня правда Флагман ещё и травил в трёх местах, сдал обратно в конце сезона. У меня две с эйрдеком после фанеры и матрасов, но лучше сплошного листа фанеры на всю длину...

Точная форма Ямахи, все остальное к Ямахе никакого отношения не имеет, такое же ломучее гавно как 90% китаехлама. Здесь я солидарен с Тугарином, реже всего несут в ремонт ндх. Ямабиси не купил бы впринципе, из за названия, ибо это высокоподнятый средний палец, показанный барыгой перекупом...

Тоже по неопытности считал что лодка длжна быть большая и только с вклеенным транцем, и пользовал такие, таскал, сушил, подклеивал, подкрашивал этот транец. Всеравно расслаивается и гниет, не всегда хочется ждать пока все это просохнет. Подвернулась Юкона 280 с эйрдеком и навесным транцем...

А что, эта маркировка на кольцах еще присутствует ?

А есть насос который может качнуть хотя бы сантиметров на 60, что бы из канистры стоящей на дне лодки залить встроенный бак ? А то эти насосы н тянут.

Конечно в юмор. У нас у всех в детстве были мопеды, потом мотоциклы, запорожцы, москвичи, жигули, волги и дальше по возрастающей до беспредела. Все ездили на одном бензине и, что более важно - всегда на одном масле, и меняли его все через 5000, но неисправности связанные с качеством масла могли...

Я не одинок, Виталий (Хабар) с РФ писал о том же, после разборки мотора тоже перестал использовать эти масла, и ещё 3-4 человека сталкивались с эитм же. Искать ссылки не буду, мне глубоко безразлично ваше мнение, то что я сказал легко проверить и убедиться, но если понимаешь о чём говоришь...

Вот первое попавшееся о сжигании масла, причём это высокотемпературные печи с наддувом, в нашем моторе и температура ниже, и времени на полное сгорание до устойчивых окислов просто нет, он по определению является синтезатором отравляющих веществ ...

Да какой опыт, просто разбираешь мотор работавший на каком нибудь мотюле, а он сухой внутри, ни в одной щели нет натёков масла, даже руки чистыми остаются, на дне есть немного синего, но ЭТО синее скрипит между пальцами, ЭТО не масло. От лукойла и иже с ними, мотор внутри жЫрный, блестящий, на...

Да, с любыми буквами и их количеством.

Вот мне и интересно, у меня Ямахи 2003 года, Сельва 2008, Джонсон вообще молодым покупал, наработка уже за 1000 часов давно, ибо на моих моторах часто ходим в несколько лодок далеко и надолго, масло всегда к 30 и всегда отечественное, вопросов к моторам нет, подшипники не гудят, сальники не...

Ребят, а вот все эти аббревиатуры, допуски, сертификаты, по которым Вы ориентируетесь в маслах, они о чём то Вам говорят ? Разницу в масле с буквоцифрами и без, кто нибудь как нибудь проверял ? Ну кроме как чтения флакона ? Масло сливочное, по ГОСТу, 82% все пробовали ? Много в этом маргарине...