Результаты поиска

Только недавно такого итальянца обсуждали или его собрата https://forum.motorka.org/threads/9393/

Диаметр могу измерить на своем культиваторе.

Ничего не проще. Даже на коленвале ЗМЗ-402 овал на одной шейке в 2 сотки давал такой эффект что четверть оборота легко прокручивается, потом четверть с небольшим усилием, и далее все также чередуется. После откручивания бугелей и выемки коленвала на вкладышах этой шейки было видно небольшое...

У нас в сезон за 5 рублей живые салюты продаются, а зимой и за 3-4 встречаются. Не поверю что есть любители такого геморроя за такие деньги как вы говорите. Сама голова Салюта много головняка доставляет, поэтому их по 1,5-2 рубля и продают, а ставят поверх какую-нибудь голову триммерную. Сами-то...

Думаю голова салюта за такие деньги никому не нужна даже совсем нулевая с консрвации. Вот за ногой может очередь выстроилась-бы, если рубля за 2 продавалась.

Так... По порядку: медно-графитовая втулка у вертикального вала стоит, снизу вертикального вала стоит шарикоподшипник, у гребного вала в стакане стоит бронзовая втулка. В стакане гребного вала сальник и резинка одинаковы у всех Вихрей, а вот на вертикальном валу разные сальники в зависимости от...

Раз все так категорично предлагают, то я промежуточный вариант могу предложить: все родные лопасти если снести, то можно крыльчатку обдува присобачить пластиковую от какого-нибудь маховика Крота или бензопилы Урал. Они продаются отдельно. Вот https://w-motors.ru/catalog/krot_tarpan/krylchatka_krot/

Какой редуктор и какая помпа стоят? Если редуктор старого образца с медно-графитовой втулкой, то сальники одни на вертикальный вал, если с подшипником, то другие. Помпы бывают разные. В стакане гребного вала стоит сальник и идиотское резиновое колечко. Рекомендуется доработать на токарном станке...

Если 5 лопастей подряд нет, то дисбаланс уже есть. Хотя, если кататься не в полный газ и понемногу, то хватит надолго и без балансировки.

После приварки еще и отбалансировать потом не забудьте. Срок жизни коленвала это продлит существенно. Без лопастей сейчас тоже возможно дисбаланс присутствует значительный.

Поршневые кольца надо из чугуния. Хромированные стальные могут и не пойти. Алюминиевые цилиндры с толстым слоем хрома на рабочей поверхности делались даже в СССР еще на бензопиле "Дружба" в 1956 году с оглядкой как раз на опыт шведов и немцев. В целом же поршневая должна быть унифицирована с...

Я тросики ручника тут от Киа Церато посмотрел, снятые при замене с машины жены. При перегибе с радиусом 100 мм тросик туда-сюда не очень легко двигается как и в разогнутом состоянии, но там и смазки нет, да и изношены они наверняка. С2 смазанные легче двигаются. Что понравилось: трос не голый, а...

У штатного колечка и втулки есть один недостаток - поджатие колечка втулкой. Если недожать, то герметичности нет, а если пережать, то тяга туго будет ходить. Я делал втулку из двух. Можно и целиковую латунную выточить, но заготовки подходящей не нашлось. Дешевле оказалось купить комплект этих...

Если сделать, как советовал кажется Константин с ником Ignat, то можно взять две втулки, одну чуть рассверлить, и засунуть одну в другую, да для верности пропаять. Тогда получается высокая втулка у которой МСК всегда выше уровня воды. У себя вот так делал.

Когда-то герметика силиконового типа казанского мало было и у нас и в омерике. Бакелитка везде была, и произвести можно почти из овна и веток. Позже в забугорье перешли на анаэробные герметики, а у нас так и мазали цапон-лаком. Силикон обошли стороной, т.к. для его успешной полимеризации надо...

Совет про втулку тяги реверса. В автосервисе или магазине раздобыть от вазовского 16-клапанного движка клапанную втулку и купить комплект МСК для него же. Даже без станка можно надфилем обточить поясок втулки чтоб запрессовать в редуктор вместо штатной. Для надежности запрессовывать, обмазав...

С Днем Рождения! Хорошей погоды и на воде и в творчестве.

Алексей, нормальная хрень легкую надувнушку куда-нибудь недалеко таскать. Легкая вместе с косилочным движком, но передаточное редуктора не оптимальное, и движок не может сильно раскрутиться. В интернет-магазинах от 4,5 тыр стоимость начинается. Оптимальный движок для нее 2-2,7 л.с.

В Нижнем можно и пруток наверняка купить где-нибудь на Канавинском рынке или шпонок горсть на стольник у тех частников кто торгует запчастями. На пр.Ленина есть магазин "Нептун" или что-то наподобие. Они являются дилерами по ПЛМ "Ямаха", но запчасти возят и к Нептунам с Вихрями, и к Ветеркам, а...

У них на Кащенко и магазин есть. Там на сайте в контактах что-ли написано.