Результаты поиска

Да куда с добром, что кто то что то еще экспериментирует, опытом эксплуатации поделишься надеюсь)))

Большой шаг в сторону расхода топлива, карбюратор еще мотоциклетный на довесок и будет все как у нас всегда(((( Именно таким образом восьмерку ветерок испохабили переделкой в двенадцатый.... И маслом двухтактным экспериментировать там незачем, игольчатые подшипники работают как...

отправить смогу не раньше след недели,мне пока вроде не чего не нужно я запчастьями затарился. Хорошо, до весны время есть, адрес в личку брошу.

Обязательно! Что буду должен, может нужно что вдруг? А то я уже свою вверх ногами начал пристраивать)))

Так цилиндры работают практически через раз по причине обедненной смеси в связи с негерметичностью картера, смесь настолько бедна, что воспламеняться не в состоянии(мокрые свечи). Тут только все и пишут что начинать отсюда нужно, а до этого желательно посмотреть шейки вала и дорожки обоймы...

Извините влез, попробуйте прежде залить солярочки через карбюратор в картер, она вероятнее всего потечет как через верхний так и через нижний сальники, так о каком холостом ходу и настройках работы речь может идти.

Пересчеты там хитрые у них, мощность на гребном валу берут, у нас на коленчатом, на практике то на то и выходит, а если учесть на каком дерьме работали наши моторы, так иномарка в те годы и бака не вырабатывала...

Посмотри вот тут, так то надо бы в килограммах считать по-идее- http://www.mercury-sprut.ru/info/15.html . Москва 390 грамм на л/с в час... так еще бензин А-66 был в то время.

Спасибо, посмотрю.

Доброго дня. Нужна, ребята, нижняя опора коленвала, там, знатоки говорят наружный диаметр был разный, у меня 35.

Спасибо, вскрытие показало - шесть пятьсот за тридцать кг металлолома, это если кто захочет иметь дело с Эдом из Череповца(((

С Праздником всех уважаемые, вопрос возник - где и какого диаметра делать отверстие в ноге для выхлопа, писали много, не мог найти и понять, то ли несколько маленьких, то ли одно в пределах "Вихревского". Купил еще одну малоМоську на Авито, за шесть пятьсот, видели наверно Эд из Череповца...

*** Удачи ему с реализацией .. А профиль у меня для реальности всегда открыт ...... Тоже так подумал, пусть в металлолом сдает.

Да, штангелем, до десятки, с ценой только вопрос, он хочет цену магазина за ветерковский вал две семьсот девяносто пять там ценник.

Хорошо, как буду у него замерю и сообщу.

Так замерь длину коленвала за минусом шлицевой, а я завтра скажу размер от конца рессоры до низа мотора.

Именно длину вала, увидел у приятеля в запчастях(ему продали как к ветру -12) ,но не подошел(длиннее по шатунным шейкам), по твоему фото похож на вал Москвы, но нужно смерить. На предмет - может кому понадобится.

Спасибо.

Подскажите пожалуйста взаимозаменяемы ли ведущие шестерни редуктора? И длину коленчатого вала надо бы узнать.