Результаты поиска

Поздравляю,хвастайся фотками. Винт стандартный с 60-90, датчик в истмарине. За сколько если не секрет?

Клепал простыми,ток потом дырки герметиком замазал.

У меня такой мотор от бедности,хотя искал 70.

У меня 90тик не рвет,а так не знаю,браки тоже на80-90 гоняют и не рвет.

АМГ.

Со стороны смотришь и видно как прог4 идет,а каз2м както пашет. Но это мое ихмо.

Каз 2м мореходнее,но на нее мотора 50л/с будет реально мало с твоими загрузками.

Дверь.

Поближе.

У меня не рубка,это каюта.

Спасибо

Подождем пока в теме появится. Уверен что не сможет просто так пройти,обязательно оставит отзыв.

Володь,собираюсь импортозаместится( частично) и сразу доводить голову до полного ума,вотти интересуюсь. А вообще приходится и при-10 гонять иногда.

Приветствую всех,добра и мира вам уважаемые. Интересно как стали вести себя моторы после установки термостата. Изменение холостых,расход,мягкость работы,ресурс,тестовые испытания в разных режимах до и после установки. Поделитесь впечатлениями,т.к. у самого назревает шкурный интерес.

На этом моторе можно будет тролить пожизненно и ни о чем не думать. В этом деле главное подбор скорости.

Да 4 такта 50ка нормуль будет. Разница по расходу теоретич.220г/лс для двух такт.и 180 г/лс для четырехтакт.,но это теория,на практике немного иначе. Для прога литр об'ема самое то,а 40 или 50 разница небольшая,т.к. только прошивка другая. Хонды 40-50 это 700кубовые недоноски и по этому на проге...

Они все хорошие и надежные. Марка это лишь вопрос религии. А так да,лучше у кого сервис ближе. Лично мне нравятся тохи и сузы,комуто только яма,кто без мерка спать не может,и т.д.

Я не против,просто стало интересно. Мерки не плохие моторчики.

40 и 50 мерки в одном флаконе- литровые. А почему именно меркурий? Потому что у друга такой же?

Тут на форуме есть тема: крым в штормовых условиях,там вообще все его возможности расписаны. Я часто бываю на лиманах( охочусь,рыбачу),но как на крыме или проге залезть а камыш не представляю. Для этого есть под'ездок!