Результаты поиска

Re: Помогите с Evenrude Не Лёш обмазка не на долго,лучше новые катушки купить,в истмарине я наверно последние скупил http://www.eastmarine.ru/vcd-86675/catalog.html проще на ебее и дешевле. Редуктора у них разные,на спортвине как на комерсе 18-20,а на этом другой стоит.Винт проблема...

Коленку долго ждал,моторчик радует нового хозяина безупречной работой.

Re: Помогите с Evenrude Маховики одинаковые все у них на контактное и без контактное зажигалки,по внутреннему диаметру не различаются только по посадке на вал и с венцом без венца.Такие эвины были 15 лс и 18 спортвины.Редуктор очень простой из двух половинок и легко ремонтируется.Карб подходит...

вот что есть

Каждый день клиенты просят завести,всем интересно,а запродать его не могу,специфический мот.Цена сложилась с обмена его на мот яма 9.9 4 такта старенький,но живой + переборка.

Вот смотри,слева джоник 7.5 не комплект,нет стартера,подводная есть,заводился и работал.Справа гибрид,есть желание покавыряться заберай.А ещё лучше приезжай в гости я тебе нагружу конструкторов,да и всем кому надо выгребайте.

Холостые регулируются на торце румпеля.Это обогощение,смешивание рабочей смеси,регулируется в зависимости от погодных и эксплуатационных условий,что очень удобно не вскрывая колпака отрегулировать карб.

Бери с запасом 0.5 не ошибешся.

Вот в твоей теме ещё пофлудю если не против. Приготовил на здачу в метал кучу люминя,мож кому надо что заберайте,дейдвуды всякие,блоки и т.д. Пока не вывез спрашивайте.Там на старые моторы ямы,джоны,эвины,тохи.

Андрюха с крещением тебя на барахолке мотолодки !!! Одно скажу,рубиться с ними только нервы себе мотать,каждый второй отписанный сами модэры под разными никами,а рубят нас я тебе уже говорил почему. А лодочка твоя очень даже справно бежит,у меня днепр под 20-ой эвином в три лица 42 выдавал...

Расточники будут делать по поршню,без оного даже не возьмуться .Покажи расточникам блок,они определят под какой размер покупать поршня потом купи и по ним расточат. http://www.eastmarine.ru/vcd-87312-2-90 ... sinfo.html

Андрюха я тебе винт отправил.

Уточнил,блок еще имеется,если надо звони.В принципе под твои ремонтные поршни в Калуге и расточить смогут,стои подороже чем простой блок так как цилиндры не проходные.

Ну конечно смотрите

Ура !!! Дизель победил. На самом деле реставрация отняла уйму времени.Информации очень мало,пришлось осваивать работу дизелей с нуля. Работает супер !!!

У меня мало чего осталось от них,колена и блока точно нет,шатуны Андрюхе Волчаре отдал.Блок под расточку есть,головка блока,корпус редуктора,дэйдвуды короткие,вал ведущий,чего-то от зажигания,пару насосов ВРО остались.

Есть косяк у этих мотов,сальники коленвала установлены наоборот,есть в наличии такие,в свое время моторов было много,затарился.

Самое трудное фарсунки вытаскивать,замучился.И зря на стенде показали рабучию смесь дают.Все сальники новые.Редуктор весь перетряхнул,вот только стартер никак не сделают.

Если интересно есть хонда 50,без проблемный мот,за 105 т.р.

Постепенно превращается в ПЛМ. Никак стартер не могут победить. Под маркой ruggerini и lambordgini выпускается мотоголовка до сих пор,называется MD 150. Думаю проблем с запцацками не будет,правда форсунка одна бош 11 тыр. стоит,зато есть.