Результаты поиска

Немного не так.На проточенную и прошлифованную шейку с небольшим натягом прессую закалённую втулку.Затем внешняя шлифовка в размер.Более дешевые варианты и схемы не работают-не получишь твёрдости,а тем более равномерной твёрдости.

Делаю тонкостенные втулки.Целесообразно делать старые моторы или те,на которые детали вала стоят дорого.Пример-Ниссан NS70a2.Две щеки кривошипа с шатунными шейками на eBay c пересылкой стоят 60т.,мой вал -20т.Самый первый мотор работает 4 год где-то в Карелии.Свою 70-ку специально распрессовывал...

Восстанавливаю шейки сборных коленвалов лодочных моторов,снегоходов,гидроциклов,мотоциклов.Без наплавки и напыления.Гарантия от 100 до 1000 часов в зависимости от состояния вала при условии моей сборки.

В личку не получается отправить картинки.

Доброго времени суток.Поясню про винты.От родной подводной части оставлен только корпус редуктора,да и он с накладками под диаметр ступицы винта.Выхлопная часть и вся акп отрезана и сварена самодельная.Винты могу ставить до 12,1 дюйма в диаметре.Винт на фото 11х15

Зажигание через 90 градусов. 1-3-2-4.

Про винты. Выпрессовываем родные втулки. Обмеряем диаметр посадочного места. Точим стальную втулку плотно в ступицу и с отверстием под вихрёвский вал. Строгаем пазы под штифты. Точим пятачок диаметра втулки и привариваем к ней. Протачиваем сварку. Я ставлю на унигерм, можно на любой фиксатор...

Ещё.

Ещё.

Ещё мотор.

Доброго времени суток. Поясню немного по мотору. Зажигание на нём батарейное кулачковое. Под маховиком 4 прерывателя и генератор из 4 последовательных катушек. Всё самодельное. Магниты неодимовые заказывал. Маховик переделан. Расход такой. На максимальных оборотах 5100 с винтом 10х17 на пустой...

Последняя.

Ещё.

Ещё.

Ещё.

Ещё.

Ещё.

Ещё.

Доброго времени суток,уважаемые форумчане.Для интересующихся подкину немного фоток предпоследней версии мотора.