Результаты поиска

Всем привет! Подскажите пожалуйста, имеет значение как шатуны располагать? Бобышками(приливами) вверх или вниз? Или пофиг? Может есть какие-то смазочные отверстия в шатунах, как на жучке? Я вроде не нашел..

На На пальцах да, а на шейках колена?

В общем буду пробовать прикинуть тарелку и маховик, посмотрю насколько можно опустить колено ниже, и буду ставить вторую шайбу.

Хотя нет, не правы, не зажмет. Шайба упирается в обойму.

Прокладочки между средней опорой и щеками-это прописная истина, ессс-но они присутствовали!

И еще вопрос, шатуны получается на перекос встают? Они ничего не задевают?

Завели?

Хрен его знает как было, не помню, давно разбирал. Но то что стопором борозду пропилили- это есть. Его до меня какой-то моторист собирал, да не собрал похоже как надо.

Да, вы правы! Только сейчас дошло, что если бы упирался в шайбу- зажало бы иголки!

Может подскажет кто, от чего шайбы в верхний игольчатый подшипник подходят? На моих иголки напилили канавку. Есть шайбы почти новые, но они тоньше на 0,2 мм чем старые. Тогда щека точно тереть об крышку будет.

Вот это не совсем понятно. Зачем крышку точить? 204й koyo сидит в ней глубже чем родной. Расстояние между верхней щекой и крышкой около 1 мм, а может и меньше. Если поставить вторую шайбу-отодвинем вал вниз. Получится так-щека отодвинется от крышки, средняя опора сместится вниз и совпадут...

У меня ТОЧНО такая же ситуация! Это может быть из-за установки импортных подшипников? А если поставить вторую шайбу между 204 подшипником и нижней шайбой игольчатого?

И еще вопрос- вот это отверстие делать (толстая стрелка)?

А второе отверстие откуда куда, поясните пожалуйста

Цитирую "перед посадкой в центральной опоре в канавках просверлить смазочные 1. и рядом со штифтом центральной опоры и 2. из нижней точки верхней гильзы(выход точно на уровень стопорного колечка половинок наружной обоймы центральной опоры)" Первое, я понимаю, это вот так

А толщина прокладки имеет значение? Под рукой паронит только 1,2 мм толщиной...

Всем привет! Так и не нашел ответ - нужна ли переделка канала перекачки конденсата? Хотел инсталлировать туда трубку от антенны и замазать лишнее хол. сваркой.

Все понял! Спасибо, друзья водомоторники :lodka: :drugi:

Да ничего не мешает. Смущает то, что на местах обработки не останется покрытия, и это торец будет интенсивно стачиваться об стопор! Или на торцах и так нет никакого покрытия? Или они подходят без обрезания, как говорит Voivano?

Почему собственно озадачился, не могу найти пальцы нормального (не ремонтного) размера. При замере микрометром ВСЕ меньше диаметром. В поршень входят легко. У себя нашел только один подходящий палец, он немного заходит в поршень и все, дальше только при нагреве.