Результаты поиска

нет хочу найти на каких моторах картера другиеhttp://forum.motorka.org/topic2927.html

есть моторы стоимостью 360 и 560 на шильдике данные картера стоят на моторах 560 но не уверен просмотрите у кого как для общей инфы

да простит меня автор IGNAT :roll:topic5269.html

про холодную сварку видел где то в топике про ветерок там ей посадочное место делали думаю держать будет

сфотай если не трудно со стороны бензонососа под маховик или всю сторону поближе

думал вы знаете про это

нет просто предложил от чего отталкиваться думаю + - 1 мм роли не сыграет а штуцера есть от смесителей как раз вместе со шлангами в оплётке (нерж.) так там диаметр 7 мм и резьба 10х1 они латунные себе их ставить буду

думаю не меньше 8 мм диаметр должен быть :unknown:

берётся верхняя точка хода подвески и нижняя между ними и крепиться тяга для установления точек снять пружины и установить амортизаторы по их ходу и находятся точки

чёт все притихли, ваяют, самому тоже времени не хватает

думаю так есть только два места откуда мазут мог попасть в рубашку охлаждения это из редуктора продавил сальники под помпой или прокладка головки цилиндров :? :unknown:

в районе 20$ если пересчитывать

я вот для себя набросал :unknown: http://content.foto.my.mail.ru/mail/fed ... o/h-78.jpg

что вы об этом думаете

по примеру мотора сич 40

не маловато воды будет глушителям при прогреве пока не пойдёт основной поток после термостата алюмишка там 1 мм :? поэтому я и думаю подымать всю воду и по цилиндрам и по глушителям а потом только через термостат на сброс головку не трогая как есть только контрольку перенести на термостат :?

у него 4 х значный номер подбора картеров у других 2х, 3х

не знаю доков нет он мне насыпью достался

всегда пожалуйста :)

заметьте что картер немного отличается у меня их 4 вот только 1 такой нет усилителей от приливов под шпильки цилиндров до болтов направляющей зажигания думаю что по этому и лопнул у автора наверно такой же картер :yes: