Результаты поиска

  1. B

    Парадокс Ветерка

    Может плоскость на ноге выгнута. У меня на одном моторчике миллиметра 1,5 был, сошлифовывал.
  2. B

    Парадокс Ветерка

    0,6 мм выставьте.
  3. B

    Парадокс Ветерка

    Зазор на свечах какой? Как подключены катушки от Дио?
  4. B

    Подшипник в основание зажигания МБЭ Ветерка.

    Применение подшипников позволяет минимизировать обьем токарных работ, которые нынче недешевы. А в остальном применение различных втулок ничем не хуже.
  5. B

    Подшипник в основание зажигания МБЭ Ветерка.

    Фторопласт не очень подходит для этих целей, он очень мягкий. Лучше применять капролон или графитированный капролон. С ним будет не хуже чем на подшипниках.
  6. B

    Подшипник в основание зажигания МБЭ Ветерка.

    Основание зажигания садится с небольшим люфтом на подшипник и немного качается в плоскости перпендикулярной оси. На двух разнесенных подшипниках она значительно устойчивее стоит. А чтобы подшипник не сдвигался вниз, между ними ставят втулку.
  7. B

    Подшипник в основание зажигания МБЭ Ветерка.

    Если есть возможность выточить втулку между подшипниками, то можно 2 ставить. Если нет, то 3.
  8. B

    КШМ Ветерок 12.

    Я понял что там была поверхностная закалка токами ВЧ. А самое интересное что иглы по разному себя вели, как будто попадались несколько штук накаленные.
  9. B

    Мой Ветерок

    А что там так изнашивается шейки КВ?
  10. B

    КШМ Ветерок 12.

    Господа, часто говорится о пилении иголок. Я пилил иголки подшипников от уазика и столкнулся с тем что иголки имеют поверхностную закалку. То есть при стачивании торца, уменьшается поток искр. Таким образом при стачивании закаленного торца игла становится менее устойчива к деформации...
  11. B

    Перемотка катушки МБЭ 1

    Парафином можно пропитывать послойно в процессе намотки. После намотки еще раз прогреть чтобы все схватилось и получается монолит.
  12. B

    Перемотка катушки МБЭ 1

    Это не практика, это теория. Обратите внимание на точки жирные которые на обмотках стоят. Они как раз и обозначают схему подключения «конец-начало» катушек.
  13. B

    Перемотка катушки МБЭ 1

  14. B

    Перемотка катушки МБЭ 1

    Лучше перемотайте сразу обе катушки. А то одна катушка проводом одного диаметра намотана, другая другим диаметром. Да и по виткам тоже может быть разница.
  15. B

    Карбюратор К-49 , К-491, К-493

    Вот у меня к491 темно-серый с трещинами и сколами. А вот к49 как раз светлый и по-моему он лучше. Сегодня из него 491 делал, диффузор растачивал. Показался обычным вязким алюминием. Почему и вопрос задал.
  16. B

    Карбюратор К-49 , К-491, К-493

    Добрый день! Много раз слышал что к491 ломались по фланцу. А вот ломались ли у кого к49?
  17. B

    Редуктор Ветерок (8-12)

    Добрый день! Сегодня слил масло с редуктора. В масле много металлических частиц. Не блестят, но на магните оседают. Редуктор собирался из б/у деталей с новым пятном контакта. Как думаете долго шестеренки будут притираться?
  18. B

    Электронное зажигание

    Кроме выводов сделанных из железа других отличий не обнаружил. В чип и дип продаются кондеры тоже с железными выводами.
  19. B

    Подвеска Ветерок

    Схема блокировки подвески на моторах с реверсом
  20. B

    Ветерок-12МР

    Нашел на просторах интернета, до этого не попадалось нигде.
Вверх Снизу