Результаты поиска

Я правильно понимаю, шпонки нет? Винт на валу жестко? Красиво конечно, но если пень?

Картер продан.

Re: рекомендую запчасти ветерок Спасибо за информацию. У Ромиса Громиса именно остроконечные. Он мне фото присылал. Поэтому пока отказался от приобретения. Тем более, что у нас в городе они в продаже есть.

Re: рекомендую запчасти ветерок Не совсем по теме. Алексей, иголки, которые Ромис продает остроконечные с более коротким телом. Ты их ставил уже? Как работают? На фото слева - те которые Ромис Громис продает, в центре старого образца, а справа подобрал в магазе.

Картер с коленом и поршневой. Вроде как 30-ка. Поршни дергал - люфтов ощутимых нет, вал крутится. Может надо кому? Цена 1000. Отправлю почтой или ТК. Если будут нужны какие-то подробности - посмотрю, сфоткаю.

А где это было сказано в том посте, что про дроссельную? Ну логично, вроде. При закрытой воздушной смесь сосет богатую, отсюда и дымит. После открытия воздушной хватает воздух, начинает наращивать обороты, потом смесь в картере обедняется вот и стреляет в ногу. А если заслонку оставить...

У меня на полностью закрытой заслонке не работает и не работал. При запуске на холодную после длительной стоянки закрываю. Дернул - спыркал, открываю заслонку наполовину и завожу. Чуть прогреется открываю полностью. Когда на малых начинал стрелять в сапог прикрывал заслонку и стрельба...

Я, конечно, не крутой спец, но думаю, что именно с карба и нужно начать. Попробуй винт ХХ вкрутить немного и обогатить смесь. В этой же ветке выше сам спрашивал. Симптомы - один в один как у тебя. Через моментоскоп убедился, что с зажиганием все в порядке. Начал крутить винт. На обороты ХХ он...

Тоже около 1 мм снято. Вот и спрашиваю про предел. По лепестку думаю, что микротрещина все же из-за скола. Потому, как именно по сколу проходит край слома лепестка.

Интересно, а какой-нибудь иномотор с клапанами от пластиковой бутылки поедет и можно его будет на коленке на водоеме воскресить?! На своем неделю назад тоже клапан обломило. Раскололо почти ровно вдоль. Хорошо, что не в цилиндр затянуло а к карбюратору выплюнуло. Причиной, по всей видимости...

А еще промерять просишь....

Re: проблема с системой охлаждения 8 Ветерок Вопрос: при несоответствии высоты крыльчатки высоте корпуса помпы допустимо ли сточить крыльчатку до необходимого размера? Сделать-то уже сделал, помпа отлично качает, но возникли сомнения.

Так и оказалось. Вертикальный вал задевал трубку охлаждения. Поправил. Мотор стал тише. Заодним перетряхнул помпу.

Кстати, да, возможно.

Т.е. по видео работа мотора не настораживает? Под нагрузкой, действительно, работает ровнее и мягче.

Наконец-то добрался до мотора. С моментоскопом разобрался. Проверил. На обоих цилиндрах искра бьет абсолютно синхронно, в режиме пуска +5-6 гр. Завел, на малых бухает в ногу. Покрутил винт ХХ, бухи, вроде бы, ушли. Винт пришлось вкрутить. Работа мотора не очень нравится: колбасит его на малом и...

Не попробовал. Не было времени.

Вот оно где всё!!! Это я про заморочки со старым-новым сайтом. Спасибо. Именно так и думал.

И все же вернусь к моментоскопу. Спрошу еще раз: принципиально ли место размещения самой платформы моментоскопа, ну скажем, со стороны свечей или, как у меня, со стороны картера? Как я понимаю, если не придерживаться заводских меток на маховике, то разместить можно в любом месте, и метку...

Спасибо. На выходных попробую.