Результаты поиска

Кому может быть нужен генератор от ВАЗа,да еще переделаный в мотор и непригодный к установке на машину? Медь там конечно есть но всего ничего - разбогатеть не получится.

Сомневаюсь что это решит основную проблему гибрида - моторесурс соединения коленвала двигателя с валом в ноге. Если бы не это - то гибрид из ветерка меня бы полностью устраивал. С ним моя лодка ходит отлично. Похоже надо всё-таки переделывать(существенно утяжелять) маховик чтобы избавиться от...

Полностью согласен. Каждому мотору - свое применение. У меня вот например обычный маршрут это 8 км туда и столько же обратно(в магазин за едой). Поэтому мне и гибрида вполне хватает. Да и его я бы сам не делал,а готовый купил у китайцев. Но тогда,когда я собирал свой гибрид - китайских тут еще...

Совершенно верно - купить его в наших краях также крайне сложно как и винт от Стрелы. Очевидно,что нужно 5 киловатт-часов чтобы пятикиловаттный мотор работал час. Напряжение там было 72 вольта,соответственно 70 ампер-часов. Отдельный вопрос - а куда глиссировать целый час? Это же километров...

По кино оценивать уровень шума нельзя - сильно влияет качество микрофона и программная обработка звука. В бесколлекторном электродвигателе шуметь просто нечему - у него даже щеток нет. Только два подшипника. Так что шуметь может только редуктор в ветерковской ноге. Да,это бывает если нога сильно...

На рыбацких форумах естественно. У нас тут никто и никогда ничего не ловил методом буксировки блесны на моторе. Я проверил - действительно не ловится. Если кто-то не видел на что способны электромоторы и считает что электромоторы бывают только такие как в российских магазинах (пара-тройка сотен...

Вот только выхлоп в воду у мотора,работающего на значительных оборотах, распугает всю рыбу. Блесну надо на электрическом моторе таскать. Заодно и с любой скоростью никаких проблем. Кстати, прочитав тут о способе ловли с помощью буксируемой на моторе блесны - я из интереса попробовал на своем...

Я соглашусь что для мощных моторов типа вихря винты не должны иметь пузырьков и прочих неоднородностей литья. А для гибридов и ветерков-8 работают даже винты,напечатанные на 3Д-принтере из пластика. Лично проверено,и не только мной - примеры можно и в недрах ютуба увидеть. Следовательно, литье...

Кроме Стрелы не знаю от чего еще может винт подойти. У гибрида неудобное левое направление вращения - такие винты редкость. Да еще с маленьким шагом. Достаточно обеспечить совместимость с готовой втулкой: https: // w-motors.ru/catalog/lodochnyy_motor_veterok/dempfer_veterok_vinta_616415_01sb/...

Именно так. Есть куча мест,где мелкая ямаха,оставленная на лодке,исчезнет с нее через полчаса. А ветерок(и гибрид из ветерка) обладает очень важным свойством - неукрадаемостью. За отсутствие необходимости таскать его на себе десятки метров до лодки по отмели - ему можно простить многие...

Хорошо хоть такие есть! Но и у них шаг 160,что для тяжелых водоизмещающих лодок - много. Так что "грузовые" они весьма относительно. Нет, винт просто должен быть. Если хотеть идеальности то так и будем мучиться без подходящих к водоизмещающим лодкам винтов.

Согласен,аргумент серьезный. В таком случае можно предложить следующую идею: создать модели деталей ноги в компе,напечатать на 3Д-принтере чтобы проверить как из них нога (и вообще мотор) собирается,после этого по моделям сделать формы и лить. Но кроме литья,надо будет еще решить вопрос с...

К сожалению,в наших краях Стрелы почти не встречались. За несколько лет так и не удалось найти ни одного винта от них. Нашел только две полуразобранные Стрелы,но там не только карбов и винтов не хватало. Просил знакомого поискать винт Стрелы на Авито - он тоже не нашел сколько-нибудь близко...

Похоже что да. На водоизмещающей лодке, низких (2500-2700) оборотах в сочетании с большой нагрузкой тормозным моментом от винта - соединения из гаечных головок и квадратов не живут вообще совсем. Потому что от люфта в них не избавиться. Несоосность у меня минимально возможная потому что...

А ноге маломощного мотора точно надо быть металлической? Может быть она может быть отлита из какого-нибудь пластика,армированного стекловолокном? Пластик явно дешевле потому что алюминий это Цветной Металл на который большой спрос сейчас. И может быть несколько легче будет,что актуально для тех...

Спорить не буду так как разломать эти винты не пробовал. Факт,что снаружи в них резины не видно. На ходовые качества резина действительно не влияет вообще никак. Кстати,я пробовал ставить на гибрид винт в котором "много резины" - думал от пульсации крутящего момента поможет и продлит срок...

У меня есть очень старые винты без резины внутри. Судя по тому что они маленькие - вероятно они от восьмого ветра.

Пластик был PETG. К сожалению из-за случившегося коронабесия я утратил доступ к тому принтеру. Да, такая мысль есть. И даже свинец уже приготовил. Но не уверен что получится залить ровно. А протачивать залитое чтобы выровнять - нечем. Последний токарь в ближайшем городке умер несколько лет...

Хороши для водоизмещающих лодок типа пеллы,фофана и подобных. Проверено лично. А главное достоинство гибридов - это отсутствие воды в системе охлаждения,что сильно сокращает проблемы эксплуатации при отрицательных температурах. Актуально тем,у кого лодка это транспорт,а не для развлечения...

Сталкивался с тем что разрежением создаваемым мотором просасывается топливо через эти праймеры и происходит излишнее обогащение смеси. Это я пытался приделать пусковой обогатитель на мотороллер Муравей. А на лодке у меня гибрид из Champion G140VK2,у него прямо на карбе свой праймер. Так что на...